5 места, в които улиците са вече управлява автобуси без водачи
Живот От технологии / / December 19, 2019
Бъдещето, разбира се, напълно автоматизирана обществен транспорт, шофиране без човешка помощ. И това бъдеще не е толкова далеч, колкото си мислиш. В тази статия ще говорим за петте града, които вече вървят или минават през последните тестови автобуси, които не се нуждаят от водач вече.
Искам да предупредя читателите на първите редове, че текущото състояние на безпилотен автомобила все още не е напълно прилича на идеалния образ на научно-фантастични романи. Да, роботизирани автобуси пътуват сравнително бавно, и да ги имат доверие, докато само най-основните маршрути. Но много им вид - много важна стъпка към напълно автоматизирана пътническия и товарния трафик, което аз съм сигурен, скоро ще се превърне в ежедневна реалност на живота ни.
Лозана, Швейцария
От юни тази година, шест автобуса EZ10, разработени в рамките на проекта EasyMileНие започнахме редовен маршрут трафик на около 2.5 км дължина. Тя е предназначена за превоз на ученици и учители от най-близката метростанция до различните сгради на местния университет. Предварително в рамките на шест месеца от пробна експлоатация се извършва, по време на които това не е единичен инцидент трафик.
Трикала, Гърция
Този малък град в Северна Гърция, с население от около 80 хиляди души се превърна в първото място, където в реалния свят започва да се използва френската система на обществения транспорт CityMobil2. TEN-автобуси, задвижвани от електричество, транспорт на пътници по най-обикновени улици, пълни с автомобили, велосипедисти и пешеходци.
Джънджоу, Китай
Китайската компания Yutong провежда финални тестове на безпилотни автобуси, които ще слой между двата града по дължина маршрут на повече от 30 км. Досега работата на изкуствен интелект изглежда обикновен шофьор, но много скоро превоз ще бъде произведен в напълно автоматичен режим.
Вагенинген, Холандия
WEpods - модифицирана версия на EZ10, споменати по-горе просто. Работил е в малкия холандски град по маршрута, който е интересен с това, че се състои изцяло от обикновените обществени пътища. По-рано, специално създадена инфраструктура се използва главно за безпилотни превозни средства, с изключение на сложни възли и неочаквани пътни ситуации.
Милтън Кийнс, Великобритания (2018)
Британските власти се готвят да приложат този амбициозен проект коренно различна от съществуващата транспортна система публично. За да го тестват, те избраха малкото градче Милтън Кийнс, който се планира да бъде оборудван с 40 двойни avtomobilchik безпилотен, готови да поемат всеки жител всяка точка на града. При пълен капацитет, системата трябва да работи през 2018 г..
Вярваш ли в светлото бъдеще на безпилотен обществения транспорт? Или смятате, че шофьорите зад волана все още не могат да се тревожат за работата?