9 грешки при покупката на първата кола
Съвети Avitonomika / / December 19, 2019
Грешка номер 1. Не се вземат предвид разходите за обслужване на автомобила
Купете си заем чужда кола и вземете овесена каша не е изход.
Бюджетът за колата трябва да бъде изчислена така, че да се запази обичайната си стандарт на живот след покупката. Ако ще даде всичко до стотинка за плащане авансово, не можете да може машината да работи.
Роман Minakov Autoexpert, съветва клиентите си да купуват и продават автомобили
За първи автомобил е особено важно: не можете да избегнете разходите за дребни ремонти на драскотини и вдлъбнатини. В допълнение, начинаещи отиват по-малко гладко, рязко спирачката и правят други грешки, поради което спирачните накладки, съединител и като се започне износване система по-бързо.
Тук са основните категории разходи:
- Редовната поддръжка. По-старите колата, толкова повече пари ще трябва да залог: колата, която се състоя на Луната и обратно, ще съборят по-често. В същото време се запазят старите "механика" е по-евтино, отколкото на стария "машината".
- Закупуване на резервни части. На висок клас марки скъпи резервни части, дори и самата кола е на стойност малко. Може да откриете, че успешно сте си купили евтини използва кадилака, но по-късно научих, че някои от детайлите трябва да бъдат поръчани от Америка и само доставката ще остави половината от заплатата.
- Подмяна на консумативи. Дори и в новия автомобил е необходимо да промените редовно петрола, маслен филтър, въздушен филтър и спирачните накладки.
- Гориво. Машини с висока мощност (над 150 конски сили) консумират много бензин. Да приемем, Mitsubishi Outlander ще ядат почти 12 литра на 100 км, а Лада Веста - около 7.
Грешка номер 2. пренебрегване застраховка
Това е друга категория на текущите разходи, която е да се различат.
Има два вида политика: CTP и пълна застраховка. Без ДКО не може да се движи по път. Тази политика ще покрие за сметка на жертва на инцидент, ако сте някой ще влезе. Каско - доброволно осигуряване. Вие плащате за ремонт, дори и да са виновни.
Ако ПОЕМА нова кола на кредит, на корпуса ще трябва да се изготвят всяка година, докато не изплати всички пари - това е стандартно изискване на банките. Дори и да не дължите на банката, върху машината на възраст под 5-7 години трябва да организира пълна застраховка. Особено, ако сте купили търсенето в модела на пазара. Статистиката на Русия Кръстен на най-крадени коли Русия най-често откраднати Hyundai Solaris, Kia Rio и Toyota Camry.
Винаги е добре да се осигури ново превозно средство най-малко от кражба и Тота - повреда, в който колата не се възстановява.
Вячеслав Пономарьов, адвокат пет години, придружено от сделки на автомобили
Грешка номер 3. Да приемем, че новата кола - тя е винаги по-добре
Оставете салона на нова кола - отделна удоволствие. Но това ще бъде краткотрайно: всеки чакъла или надраскване ще се възприема с болка, и първите си години на управление ще бъде много.
За първите няколко години, автомобилът губи 20-40% от стойността си, но в същото време е технически остава почти нови. В допълнение, при покупката на автомобил б / г, можете да комуникират директно със собственика на колата и се опитват да преговарят с отстъпка.
Закупуването Използвани 2-3-годишен автомобил, със същия бюджет, който може да си позволи повече: чужд автомобил с автоматична скоростна кутия, загрява волана или други хубави кифлички.
Роман Minakov
Най-хубавото на пазара на автомобили представен на Авто Avito. Тя събира почти 700 000 на обявите, както от частни собственици, както и от търговците.
Търсене Avito удобен, защото можете просто да филтрирате реклами за опциите, които искат да знаят техническите спецификации, вижте историята на поръчките си, или да излезете диагностика на машината.
Грешка номер 4. За да се направи оценка на възрастта на план на машината и не
експлоатация на превозното средство се определя от интензивността на км, а не години. Като цяло, кола премина 15-20000 км на година. По-високи цифри показват, че тя е била използвана много интензивно, и следователно по-износени.
Да речем, че две коли пред вас: през 2010 г. с пробег от 150 хиляди и 2015 г. с пробег от 180. Състояние на първата, най-вероятно, той ще бъде по-добре, защото през годината той взе само шестнадесет хиляди километра. Втората кола е по-нова, но е в ликвидация, близо 45 хиляди души на година. Тя очевидно отиде в далечни мисии или taksovat.
За да се разбере точно колко лошо е това, за да разберете точно къде пътува колата. Ако отидеш на път или голям град с добър асфалт - не се притеснявайте. Но, на черен път бързо убит окачване и ходова част на колата.
Вячеслав Пономарьов
Грешка номер 5. Да се мисли, че диапазонът още няма обрати
За съжаление, това се случва много често, особено в автомобили на възраст. Изчислено Кръстен на най-популярните автомобили с пробег усукани специалисти, 11% от колите в продължение на 3 години усукана пробег. Нарежда сред 10-годишните - един на всеки пет сред 15-годишните - всеки четвърти. Това е, което трябва да ви предупредим:
- Много малка писта в голяма възраст на машината. Говорете на собственика - може, за да го мина доста малко.
- Лошото състояние на кабината с малък пробег. Силно износена волан и скоростен лост, панелът избледнял, мръсен таван изтрити дъвка върху педалите, износени килими на пода под седалката на водача. Или не се грижи за машината, или да го продължи по-дълго, отколкото е посочено.
- Износени гуми. Ако колата върви малко износени гуми нямат време. Понякога усукване пробег на машината постави нови колела. Проверете датата, на каучука, ако годините на освобождаване не съвпадат, е необходимо да се започне да се задават въпроси.
Имате право да поиска от продавача сериен книга и да се провери колата. Например, за да се консултирате с официален дилър, която бе проведена в последния MOT колата.
Вячеслав Пономарьов
Няма опит с всичко това е малко трудно да се разбере, но можете да помолите за помощ към специалисти. В Москва, Санкт Петербург, Нижни Новгород, Казан и Краснодар услуга работи диагностика на място Авто Avito. Експертът себе си, ще се срещнат с него, ще проведе проверка на машината и ще ви предостави детайлна доклад.
С тази информация, вие ще знаете точно как колата си струва парите, или не.
Грешка номер 6. Вземи я, само защото те харесват
Да бъдеш фен на определена марка или модел - това е страхотно, ние ви разбирам. Но когато купувате първата машина в допълнение към любимите цветове и красив интериор трябва да се вземат предвид няколко фактора.
- Измерения. По-малката кола - по-лесно е да го управлявате. Маневра в потока и възстановен по-удобно с малки коли.
- Паркинг. Помислете за това къде ще поставите на колата. Ако не разполагате с паркинг и двор вече е пълен с автомобили с малки автомобили ще бъде по-лесно да се намери място.
- Тяло. Ако ще да износи дете, имате нужда от място за сядане. И за голямо куче, например, се нуждаят от просторен багажник, така че най-добрият вариант би бил тялото хечбек, в която багажника не е изолиран от кабината.
За ролята на първата кола е почти винаги перфектно се справи автомобил с предно предаване. Въпреки това, ако вашия град от 10 месеца от зимата година и пътищата лошо почистени, тя няма да бъде лесно да карам на диска, докато не се научат да напусне преспите. Обмислете варианта с пълна или задно предаване.
Роман Minakov
Не забравяйте, че машината трябва да ви помогне в ситуации на живот, а не да ги усложни.
Грешка номер 7. Слово за, че "не е бил бит, а не оцветени"
Опитните художници от минималната разлика от нюанси могат да разберат това, което елементът не е рисувана в завода. За по-малко изискания е ДЕБЕЛИНА - Устройство, което определя дебелината на слоя боя върху различни части на машината. Всички те са експерти в проверката на превозните средства, включително и експерти на място за диагностика на услуги Авто Avito. Ако проверите себе си автомобил, можете да си купите устройството ви.
Обикновено фабрика дебелина боя - до 150 микрона. Някои производители са подали двоен слой. Тогава всички от машината ще покаже 300 микрона. Ако собственикът казва, че повредата не е, но един слой боя върху бронята дебела - вие сте измамени.
Дебеломери за да се провери цялата необходима повърхността на устройството, включително и на покрива. Ако устройството показва дебелина 300 микрона, а покривът - 150, той може да показват сериозен инцидент, след което колата е напълно пребоядисан.
Вячеслав Пономарьов
Грешка номер 8. За да се спирам на подробностите
Не пропускайте добра автомобили втора употреба, тъй като на козметични проблеми или незначителни нюанси. Ако сте пътували в метрото, няма да забележите разликата между контрола на климата и климатик. Основното нещо, което е в топли колата през зимата и охлаждане през лятото.
Алуминиеви джанти, за разлика от щампован, лесни за надраскване и мачкам, тяхното редактиране и оцветяване ще бъдат по-скъпи. джанти с голям диаметър по-зле понасят въздействия от дупките по пътя, така че преследването не си заслужава.
Първата кола е най-важното - няма сложни технически ремонти или големи аварии, които са ранени носещата част на машината, в разбивка захранващи елементи и повредени геометрия тяло. Всичко прави опасен на превозното средство. Боядисани броня или малки чипове - това е естетика, която не се отразяват в надпреварата и скорост.
Роман Minakov
Грешка номер 9. Без проверка на чистотата на сделката
Всички по-горе няма да има значение, ако продадете измамата на колата, които са обявени за откраднати. Има няколко начина да проверите, че колата не е дадено под гаранция е не иска или арестуван за дългове.
- Проверка на номерата в документите, с реалния: VIN-номера, номера на двигателя и номер на шасито.
- Посъветвайте се с продавача, за да отидат заедно трафика на сайт за технически преглед, преди да закупят. В КАТ или Online можете да разберете дали има някакви ограничения върху продажбата на машината, като неплатени глоби.
- Доклад на книги на тема "Avtoteki». Тази услуга Avito с най-пълната база данни в Русия. Тук, на-номер VIN на машината си я получите цялата история: колко собственици, ремонти, аварии, поддръжка. Научете, а не дали отвличането на трафик или гаранцията. "Avtoteki" съхранява база данни за историята на 9 милиона коли.