Какво става, ако колата заседнал в снега

Layfhaker подредени Съвети от прости до сложни. Но можете да ги използвате в произволен ред и комбинация помежду си в зависимост от ситуацията и съществуващото оборудване под ръка.

1. Gazuyte не и не изпадайте в паника

Когато смятате, че колата започва да се заяжда, стоп, за да натиснете газта до пода и се отпуснете. Ако не успее напред усилията, опитайте се да се движи назад, за да се измъкнем от свое песен.

Докоснете гладко, без резки ускорения. Не gazuyte дълго и упорито. В противен случай, колелата бързо да го погребат и колата ще седне на корема.

2. Опитайте се да прокара

Помолете за помощ от страна на пътниците или минувачите. За да започнете, нека просто да кликнете върху предния капак или багажника, когато се опитате да си тръгне. Това допълнително натоварване на задвижващата ос и подобрява задвижващи колела. Ако не работи, нека да го бутат по посока на движението, което помага да се автомобили.

3. сливане vraskachku

Ръчна скоростна кутия

От механична трансмисия е най-сигурният начин да отида - ход vraskachku да се използва от момента на инерция и компактен сняг коловоз. За да направите това, приведе колелата включват задна предавка и докосвания нежно работни педала на газта.

Когато колата се отдалечава, спиране на газа и го оставете да падне обратно. Отново trontes гладко. Отиди нагоре, докато колелата започват да приплъзване, но не го пусна.

Основното нещо - да се чувстват импулсите на движението и да действа като махало. Повтаряйки тази проста маневра, вие постепенно utrambuete сняг и да направи своя път, ще бъде в състояние да се измъкне.

Ако ускорението да преодолее снежна хълма не е достатъчно, а след това, след като ляв бек, включете първото съоръжение и да се премести напред. Така че да увеличите амплитудата и валцувани подложка, която ще бъде в състояние да се ускори и да получат необходимото темпо.

Автоматична скоростна кутия

на машината използва метода на натрупването не е напълно освободен: бързо и често преминаване R - N - D може да повреди предаване.

Затова се превърне или в режим на обратна диск (в зависимост от посоката на движение) и се опитайте да се движи плавно. След като мръдна, освободете педала на газта и изчакайте, докато машината да затруднят.

След това отново се докоснат и се претърколи назад, докато сте избрали.

Общи съвети

• Ако автомобилът е оборудван с четири задвижващи колела и блокаж на диференциала, не забравяйте да ги включите.
• Ако имате помощници, те би трябвало да стане, докато се движат в една посока, а след това от друга страна, увеличаване на инерционния момент.
• можете да се опитате да се включи втората вместо първото съоръжение. Това ще помогне за намаляване на въртящия момент на колела и се намали вероятността от подхлъзване.
• Можете също така да натиснете леко педала на спирачката, за да заредите подхлъзване колела и да се избегне блокиране.

4. Dig сняг

Когато много сняг и е мокра, натрупването винаги не помага. В този случай, трябва да освободите колелата и района около тях. за да направите това, дойде по-удобно лопата, която през зимата е желателно да се носят в багажника.

Ако няма пики, продължете крака, стик, картон и други подръчни материали. Вашата цел - да се премахнат снега изпод колелата и изчистване на пистата за тях.

Не забравяйте да проверите дали тръбата изпускателната е запушена със сняг. В най-добрия случай, двигателят ще се забави, а в най-лошия - газове, могат да влязат в интериора.

Понякога в дълбоки конфитюри сняг машини, дължащи се на факта, че седи на стомаха, и колелата губят сцепление, буквално да се върти във въздуха. Проблемът е решен клиринг сняг в долната част.

Ако няма какво да се чисти, можете да преминете на праговете на вратите с компактен сняг и по-ниски от колата. Друг вариант - да се повиши колата на крик и рязко понижаване.

5. Приложете нещо под колелата

Ако не можете да отидете след клиринг на сняг, така че колелата не разполагат с достатъчно сцепление. За да се гарантира, че по-добре е да използвате специален с лента. Но ако не го направят, можете да използвате всякакви други налични средства. Място под якето на задвижващите колела, клонки, чакъл - всичко, което се намира в багажника или около машината.

Настилката за постелки, както се препоръчва от някои, е необходимо само в случай, ако те текстил. Гумени лети от волана, след като натиснете газта.

Между другото, да бъдат внимателни. Всичко, което ще бъде под колелата, може да лети изпод тях, когато машината ще започне да се движи от място.

6. спукана гума

Това ще помогне да се увеличи площта на контакт с повърхността и, като резултат, колелото на съединителя. Развийте капачката на макарата и пресата ключовете клапанните пръчици или други малки обекта.

Плоски гуми намаляват пътен просвет. Ако много сняг, просто боли: колата ще седне на корема.

Допълва се до налягане от около 1 атм. Без манометър за определяне на половин мачта в автобуса може да бъде визуално малка oblateness.

Не прекалявайте, и че теглото на гумите празните кола може по невнимание razbortirovatsya от дискове. Също така, не се включат много, ако не и на една ръка разстояние компресор или помпа суап.

7. Конструкт теглещата верига

Друг ефективен начин за увеличаване на сцепление. Ако тези вериги в багажника не е бил там, опитайте домашно приготвени от отпадъчни материали. Вземи въже или въже за теглене, и ги увийте на задвижващите колела в начина на вериги. Основното нещо - да ги поправи добре, така че това не е така развит или повреди спирачките и окачването части.

дори и на летни гуми такива импровизирани вериги могат да бъдат почти гарантирано да напускат която и сняг. Поради увеличаване на триене с повърхността значително да подобри проходимост. Но е необходимо да бъдете внимателни с педала на газта, защото с такива колела се увеличава и рискът да бръкнат по-дълбоко.

8. жак Асансьор кола

Ако получите нищо от това, че колата седи прекалено дълбоко, можете да опитате да се повиши неговата жак. За да направите това, поставете отметка в района под крика и да намерят някаква шисти, камъни или друга облицовка от твърд материал, инструментът не е останало в снега или на земята.

Следваща последователно повдигане на автомобила от всяка страна и да запълни дупката с нещо, образуван под колелата на задвижващата ос. Подходящ чакъл, пръчки, клони и всякакви твърди предмети. След това, колелата ще се затънал на повърхността и шансовете да се измъкнем от сняг плен ще се увеличи значително.

9. Посъветвайте се с автомобил издърпайте въжето

Не се колебайте да помолите за помощ, когато отидеш сам не работи. Ако мястото не е изоставен, а ръката е кабела, там със сигурност са готови да помогнат.

За извадите от снегонавявания подходящи не всяко въже. Конвенционалните лентови сапани често не се издържат на натоварването и разкъсване. Стоманени кабели е, напротив, твърде силни и могат лесно да се изтеглят от ухото за теглене или деформират тялото.

Дори и за малки runabouts по-добре да се използва специална динамична или, както ги наричат, граби сапаниТова продълговато опън и компенсира остри сътресения.

Проверка на надеждността на закрепването на кабела към осморки теглене и не забравяйте да го хвърли якето, който и да е чантата ви, че в случай на прекъсване на кабела не се удари една от колите.

Затънала в машината, извадете волана направо за намаляване съпротивлението. По-късно, когато Бъдж, колелото може да се превърне в правилната посока. При отстраняване помощ вашия двигател, но не gazuyte трудно да не се копае. По-добре е да се действа така, сякаш се разбърква.

На теглене колата тя трябва да включва по-ниска предавка и всички налични брави, първо се опитва да се движи в канадския.

Ако снегът е дълбок и колата се заби не може без смотаняци. После вади да бъдат малко по-разпръснати и стоп действа като котва. Динамично въже протегна себе си ще се премести заби колата от земята. Може би не от първия път, но в крайна сметка трябва да излезе от това.

С цел да не се повреди колата стои до едно дърво или ограда, под формата на сняг уплътнени коловоз, който ще го предпази от струговане, и плъзгащи се.

10. помощ повикване

Ако всичко друго се провали, зов за помощ. Обадете се на приятелите си, напишете пощата на социалните мрежи или оставят следа върху картата. Връщайте се по пътя и да поиска помощ шофьори на камиони. Ако има такива местност - отидете там.

В много трудни ситуации, когато бяха в пустинята, и да чака помощ от никого, моля свържете се с службите за спешна помощ и призив спасителните екипи по един номер 112.

Не се надценяват възможностите си: невнимание може да струва живота.

Бонус. Как да не се заби в снега

1. не пренебрегвайте зимни гумиДори рядко излезе от града и имате задвижване на всички колела кола. Като правило, всички проблеми се случват заради лоши гуми.
2. Винаги носете всяка с лопата. Най-малко компактно сгъване, а по-скоро в цял ръст, с нарязани на необходимата дължина на дръжката. Можете да го замени с парче шперплат, който няма да се състои в багажника.
3. Слез през предавките, веднага щом почувствате, че да започне да се връзвам на заснежен участък от пътя. И не спират и веднага след това остана.
4. Избягвайте внезапното ускорение и спиране. Поддържайте постоянна ниска скорост на двигателя 1500-2000.
5. Работа шофиране предпазливо, но уверено. Включете гладко, и при движение по пистата, дръжте волана, за да не лети с него в заснежен път.
6. Парк в близост до пътното платно, но не директно върху нея. Така че ще трябва да се почиства по-малко сняг през нощта и не представляват риск за да бъде в снега от снегорин.
7. Оставянето на колата върху заснежена място, не забравяйте да отидете на няколко пъти напред-назад, за да си овен за пистата и по-късно отпуск без проблеми.