Как да изберем седло за велосипед, за да никъде torlo

Без значение колко скъпо и се охлади, без значение си под наем, елементарни удобство по време на пътуване винаги е решаващ фактор.

Ако карам колело да не оставяте неприятни или болезнени усещания в задните части и перинеума, може би не е в седалката. Да, това се приема, че в повечето такива случаи покупката на друг sidushki реши проблема наведнъж. Въпреки това, хората, засегнати от него, други начини да се справят с остра болка са просто непознати.

Ето защо, преди да сте задали, за да пазаруват за нова "стол капитан" (между другото, изборът му не е толкова очевидно и изисква доста материални инвестиции), ви предлагам да прочетете следната публикация. Тук ние дадем някои съвети, за да направи сегашната седлото си по-удобно, и описват как да се измери тялото и избере нов "отпечатък", така че след това нищо Боли.

Така че, ако ви пета точка дава загриженост след кратко пътуване с велосипед, тогава проблемът е най-вероятно се крие в:

1. правилната позиция на седалката, или поста на седалката;
2. направлява неудобно положение;
instagram viewer
3. неуспешен или неправилна конструкция на седалката;
4. извършва от материал с ниско качество или силно износени седлото;
5. неправилно приземяване ездач - банална причина, постанови, че макар да е невъзможно;
6. допълнителен слой между седалката и тялото си.

За да регулирате позицията на седалката

Ако болката се появи директно по време на пътуването, в повечето случаи, за да се справят с този лош късмет е възможно чрез коригиране на позицията на седлото, Seatpost и кормилото. И ако вашата цел е да се справим с раната веднъж завинаги, разглеждането на тези възли във Вашия "стомана кон" - първото нещо, което трябва да започне.

То може да бъде така, както и че пътуването Ви причинява болка е много реално, а не някой да го неясна "болка". В този случай, наистина трябва да се мисли за закупуване на друга седалка, но в същото време се опитват да направят следните манипулации:

• регулирате ъгъла на наклон на облегалката на седалката,
• проверете дали ъгълът на наклона се задава удобно,
• регулиране на височината на поста на седалката,
• регулиране на височината на волана,
• регулирате позицията на дръжките на волана, така че площадката е лесно, не е неестествена извивка напред или назад.

В нашия съвременния бизнес всеки мм е много важно, а дори и леко отклонение от идеала по отношение на ъгъла на приземяване може да предизвика на факта, че събота пътуване ще се превърне в мъчение, последствията от които ще си напомням, през следващите две-три дни. Поиграйте си с настройките на седлото, Seatpost и всички от един и същи колело. Имай търпение: опитайте различни варианти и малко каране, за да се сравни тяхно удобство по време на шофиране.

Не забравяйте, върховенството на принцип: позицията на седалката трябва да е относително хоризонтално. Ако седалката е издигнат или кимаше обратно повече от няколко градуса, нещо не е сигурно още както следва: в първия случай, ще даде прекомерен стрес на ръцете, китките и лактите, а вторият - в областта перинеума. Насладете се малко, да се споразумеят.

Има и друг важен момент, който трябва да се разглежда: по време на шофиране не е цялата тежест на тялото си Той попада изцяло върху седалката, а дори и да става въпрос, то определено би довело колоездач болка. В добро седло трябва да поеме само част от товара при шофиране, а след това теглото ви е равномерно разпределена между слабините и седалището, ръцете и кормилното управление.

Когато сте късметлия достатъчно, за да се определи пожелах положението на седалката, в който се вози най-накрая да започне да носи радост, спирка постига и по-нататъшни ъгли не се променят във всеки случай.

За да сте сигурни, можете дори да маркирате желаната позиция на перманентен маркер, лента или иглени файловете, за да го увековечи в историята на победата над болката. Ако по някаква причина, седалището ще трябва да се оттегли или да се движи, няма да бъде за дълго време с него да страдат.

Всички вина на дрехи

Ако сте използвали, за да носят широки дрехи, или размера на петата точка, в сравнение с тези, които се прочува Ким Кардашян (Kim Kardashian) или Ники Минаж (Nicki Minaj), в надпреварата може да бъде болезнено за вас професия. Фактът, че гънките на тъкани или кожа в контакт със седалката, движението започват да търкайте, че неминуемо ще доведе до появата на синини, и тези - за болки в интимните места.

Поради тази причина, колоездене шорти от ликра толкова лесно: плътно придържане, те намаляват триенето между тялото си и на мотора, като, наистина, той е замислен от дизайнери. Материалът, използван в производството, здраво притиска всички телесни "излишък", като ги превръщат в гладка и доста плосък площ от контакт с велосипедната седалка. Така че, ако сте от типа, който се търкаля в свободно прилягащо облекло, опитайте се да се повозим в специални шорти от ликра - разликата е осезаема.

На какви изисквания трябва да отговаря на седлото за велосипед

Като цяло, ние трябва доста трудно, но в същото време слабо еластични седалка на колело. Тя не трябва да прилича на гранитен блок, което очевидно не е ще донесе на колоезденето комфорт. От друга страна, то не трябва да е лесно, все пак стол дядо, представен пред него в чест на годишнината, тъй като ние не забравяйте: мека тенденция да търкайте.

велосипед придобиване седалка може да бъде лесно в сравнение с избора на добър ортопедичен матрак: тя трябва да бъде твърд и мек отвътре навън мярка.

Въпреки това, ако вече е бил намерен на седлото с подобни параметри, но болката все още не могат да заменят с радостта от мига покрай природа, че е време да терен в фина настройка на Seatpost и копчетата на асансьора. Или проблем се крие в проектирането или изпълнението, тъй като мъчител престол.

Най седалка велосипед има формата на круша. В този случай, гладкостта на прехода линия от предната част, най-тясната част на седалката, за да му "фураж" ще се отрази на комфорт по време на пътуването, докато обемът на задните части по принцип не играят решаваща роля при избора на желания от вас размер. Казано по-просто, ако имате широки бедра имат, че не е необходимо, че седалката в задната част трябва да е по-широк.

Това, което наистина има значение, е разстоянието между краищата на извит клон на седалището (тялото разчита на тях, когато седим). Тези точки, в които ни скелет контакт с velosedlom и определят удобството на кацане: ако седалката е твърде широк или стесни за вашите кости, а след това в крайна сметка ще се окаже ожулвания и болка усещания.

И така, какво трябва да бъде ширината на седалката на велосипед?

старт Нека с факта, че всяка седалка е на "бузите" - изпъкнали полукръг на гърба, раздалечени. Много често седалката е проектирана по такъв начин, че тези прогнози леко повдигната нагоре, когато сте седнали, вашият седалищния кости, трябва да попадат точно в екстремните точки на хълмовете, разкривайки защитното покритие - и това дава усещане за удобство. Между другото, в хълмове "schochkah" в най-широката част на много velosodel не може да бъде: това зависи от дизайна.

За да се знае със сигурност дали конкретен sidushka отговарят на параметрите е "външна" ръката и ролетка или линийка за измерване на разстоянието между централните линии на анатомичните височини седалката. В идеалния случай, това разстояние трябва да е същото като разстоянието между си седяха кости. Както можете да видите, това е доста проста.

Ако измерванията на седалката е повече или по-малко ясно, тогава какво да кажем за дневната костите? Отговорът: това не е проблем. Вземи си една голяма (около пет литра) Zip-чанта и я напълнете с брашно, така че теглото на опаковката, разположена във вътрешността разпределя равномерно дебелина около 4-5 сантиметра. Сложете чантата на маса или стол и седна на върха (ако го направите, без дрехи, резултатите ще бъдат по-точни, така че се отнасят към въпроса сериозно).

Сега леко повдигнете с експерименталната ни пакет. Wells, които виждате в момента, и да имат разпечатки, направени от вашите седнали кости. Разстоянието между тях и нас е необходимо да се измери. Отново, да линийка и се измервания на разстоянието между центровете на гнездата, както и между външните им ръбове.

Сега нека да разберете смисъла на данните, получени по този начин.

• Разстоянието между центровете на кладенците (седалището) трябва да бъде приблизително равна на разстоянието между подутини "schochek" върху седалката на велосипед.

• Разстоянието между външните ръбове на отвора - параметър има стойност, когато определен вид на седалка, като Brooks: конструкцията им предвижда стоманена рамка греди. Ето защо, ако вие не искате да пълзи кости от жлези, не забравяйте правилото: седалката е предназначена да бъде около два сантиметра по-широки от разстоянието между външните ръбове на вашия печат върху опаковката. Подчертайте: нашата цел - да се настанят нашите седящи кости върху "бузите" седалките, и така, че лявата малко пространство за маневри - случайни промени и природните движения на седалката по време на шофиране.

• Заслужава да се отбележи, както и разстоянието между вътрешните краища на дупки - разпечатки на седалищните кости. Ако сте решили да придобият Седалки с една степен нарязан в средата, костните издатини не трябва попадат в тази ниша, когато сте езда, или болка ви са гарантирани. За неприятностите ти беше минал, разстоянието между вътрешните краища на двете седяха костите трябва да е по-голямо от около 20 мм. По този начин, ако дължината на вдлъбнатината на седлото е 60 мм, вътрешният разстоянието трябва да бъде равен на 80 мм.

Тези, които са рисков към брашното струваше твърде много време, ние предлагаме по-опростен вариант. Седнете, положи ръце под задните части, така че усещам седнал кости (чувства като лактите). Показалците бележат мястото на стола, където костите, докато се чувстват под натиск най-много. След това, без да се вземат върховете на пръстите му от един стол, да стане и да помолите някой да се определи маркираните точки с молив или парче тиксо.

Отлично необходимите параметри, които имаме. По същия начин може да се измери и разстоянието между външните ръбове на седалищните кости. В същото време върховете на пръстите на ръцете трябва да се поставят само извън точките, където костите имат най-голям натиск върху повърхността на стола. Може би все данните емпирично, вие ще бъдете изненадани, че седалката на която се движите твърде широк или, напротив, е твърде тесен. Ако е така, тогава седалката наистина е време да се промени.

Как да избера най-подходящия седлото за велосипед

След тези подробни инструкции трудно да се препоръча всеки един, универсален вариант на седалката, което очевидно е по-добре от други. Защо? Отговорът е прост: всеки е различен, дори и в ръцете на един човек, а дължината на краката може да бъде различен и затова, ако удобно за мен, това не е фактът, че щете. Въпреки това, някои места са проектирани и направени много добре. В допълнение, те са известни с тяхното качество. Ако вече не са в състояние да издържат страдание, и нашите съвети не е помогнал, можете да опитате един от най- тяхКогато не избирате между забравя да се започне от параметрите на тялото.

Ако сте твърдо вярвам в необходимостта от смяна на седалището на вашия двуколесно спътник, а след това да опрости процеса на търсене ще помогне на всички един и същ общ смисъл. Модели за продажба много различия представят в своите класове. Ето защо, най-много верен в този случай, методът ще разберете точно как се вози по-често.

Седалки за удоволствие Bike

Засаждане на каране на крайцер, или един град, мотоциклети, обикновено прави, самата пътуването също не е последен твърде дълго. Ето защо, седалката е оборудвана с амортисьор, е необходимо в момента. Широка и къса, с мека подложка и извори, тя може да даде на комфорта ездач и удоволствие от една разходка из града.

Седалки за пътна мотоциклети

Участва в състезания по peresechonke или твърди корица разстояния по магистралата? Вие трябва да "работят" на седлото, тясна, дълга и с минимален слой (можете да направите, без да го) подплата. По време на пътуването, само част от теглото си пада върху седнали костите и напрегната поза и специални шорти напълно изключват присъствието на гънките на дрехите в краката и слабините (както видяхме, правилно подбрани дрехи могат да доведат до болезнени ожулвания). Регистриран на клуба kantriyschikov наскоро? В този случай, ние ви съветваме да седалка с малко повече "Myakushko", така че тялото постепенно свикнали с конкретните часове на pokatushek.

Седалки за планински велосипеди

Планинските пътеки, където по-голямата част от времето, трябва да се вози стои на педалите, постно назад и виси над рамка велосипед в най-необичайни пози, за да се оцени комфорт на седене на предимство не успеете: топка постанови крайност. Ето защо трябва само компактен седло обтекаема форма, с по-малката, толкова по-добре. Това няма да се бие за него на всеки стръмно спускане и остър завой. Разбира се, това място трябва да бъде трайна и е изработен от надеждни материали.

Седалки за туристически мотори

По-нататъшното придвижване на каране на колело означава, че седалката ще бъде силна (най-добре - на естествена кожа) и няма да се ограничат движенията ви - кръстоска между седло за планински и път велосипед. За тези цели, ще се обърне към модел с тесен фронт, меки вложки в областта на контакт с седалищните кости и достатъчно дълго, за да бъдат в състояние да се облегнете назад леко.

жените velosidenya

Като цяло, има отделна песен: от красивите дами бедрата по-широки, а самото тяло - по-малко. Ето защо, дизайн на седалката дължи главно регулирате колоезденето на тези анатомични характеристики. Това е всичко.

Какви са материалите

Сега накратко се спра на материалите, използвани за производството на облицовка velosidenyah. Основната цел на лигавицата - за осигуряване на удобно място в дневната костите. Функцията за един и същ вид материал, от който лигавицата обикновено се прави, е, че под натиска на теглото се държат различно.

гел Хастар вложка същата форма на тялото си и да даде възможно най-комфорт. Поради тази причина, по-голямата част от тези, които използва, за да се вози за забавление, за предпочитане е седла с гел вложки. Недостатъкът е, че, за разлика от порест каучук вложки, те притиска много по-бързо, а това неминуемо ще доведе до спад в нивото на комфорт.

Пяна подплата. Те са ковък, лесно prominayutsya и също толкова бързо да се върне към първоначалната си форма. Както вече знаете, ездачи ги оценят за най-добрите, в сравнение с гел колеги, комфорт: намачкване под влияние на теглото и ги притискат по-малко. Съответно, за велосипедисти, чието тегло е над 90 кг, седалка с подплата пяна ще бъде идеален като бръчки ще бъде значително по-дълго. Същата тази функция трябва да бъдат взети под фенове сметка пътуват на дълги разстояния.

И вие можете да използвате по-точна подложка за velosedla, Което се побира като една обувка. Проблемът не може незабавно да се появи, въпреки мекотата и комфорта, покривен материал се разпределя по цялата повърхност не е толкова еднакво както в оригиналната облицовка фабрика седалка, така че може да "разходка" на района с относителна свобода, независимо дали ви харесва това или не. Любителите на лежерна разходка този проблем не се предаде, но и за тези, които обичат Knock - лесно. И тъй като последният ще бъде посъветван да се вгледате в специални за колоездачи или velopampersamТова може да бъде много по-ценна инвестиция.

Дизайнът на най-велосипед седалка осигурява защита за чатала на ездача, защото в тази област на човешкото високата концентрация на нервни окончания и кръвоносни съдове. Във връзка с това, производителите имат седла с по-малко подплата в средната част, което позволява намаляване на налягането в областта на слабините, а също така осигурява допълнителна вентилация и комфорт по време на дълги пътувания.

Както казахме, структурата на тялото е всичко различно: някои от тях са спасени от закупуване на места с надлъжен разрез, а други избират модел с минимален брой ниши. Разбира се, в общия velosodla с дизайн, който намалява налягането на чатала време на движение, подходящ за почти всички състезатели, мъже и жени, но все пак това е въпрос на лично избор.

Много места за велосипеди са изработени изцяло от синтетични материали: от най-sidushki и завършва с пяна или гел лайнер. Защо? Сравнително ниско тегло и простота на работа на полимери, абсолютни лидери в спортната индустрия.

Да, седалките могат да се свързват с естествена кожа - това е траен и стилен, но, уви, уд позволят. Много от феновете на устройството, в каквато и да е мотор, с изключение на планината или на кон, се съгласяват: никой не проверява велосипедистите поколение и издръжлив класически кожени седалки - изборът перфектната (последователи на планинското колоездене са склонни към съвременни варианти, понякога с мощна подкрепа, способен частично изглаждане на неравностите писти).

Тайната за голямата популярност на класическите кожени седалки? Отговор: в своя дизайн. Материалът за капака на седалката е направена от едно парче полиран кожа, предварително опъната върху специална метална конструкция. Това е като любимите си маратонки, придобити от няколко години преди: Това е точно толкова добър, не забравяйте, всички обрати на съдбата, и никога не излизат от мода - superudobno и домашна уютен.

В същото време запазва кожената седалка всички технологични предимства на съвременните им колеги: формата е един и същ, но покрити с вечен кожа - знак за успех и практичност. ти и надлъжен прорез, който осигурява стабилна вентилация и приятно усещане на естествен материал тук. Един минус: изисква подходящи грижи, колко скъпи обувки.

За да обобщим: ако имате нужда от нов велосипед седалка?

В този брой решихме да се доверим на мнението на velobloga Bike сноб:

Ако се случи да работи в магазин велосипеди, вие ще знаете за клиентски оплаквания, свързани с комфорта при пътуване. В повечето случаи тези жалби се отнасят до седалката, която "не ми харесва", което, разбира се, не изключва други органи.
От една страна, оплакванията са валидни. На другите актове най-малко силна контра-аргумент: ние говорим за каране на колело, а не колко удобно за гледане на филми новия си диван. В крайна сметка, това не е дори един стол, нито един стол. Като цяло, те не трябва да бъдат удобни превозни средства. В тази връзка, на компромис - много относително понятие. Основна цел на превозното средство е една - да бъде в безопасност.
Някои дискомфорт (не адски болки), разбира се, да присъства по време на пътуване мъстта. Колкото повече време прекарвате каране на колело, толкова по всички части на тялото може да се разболеят. От друга страна, в много отношения, вие скоро ще свикне - това е напълно естествено. За някой, който се вози за удоволствие, регулиране на седалката ще бъде важна и необходима процедура. За човек, който има трудности да се срещнат не е готов - непреодолимо препятствие.

Можем да заключим, че някои дискомфорт по време на кацане винаги е мястото да бъде. Това е нормално. Както и да е, прости манипулации и внимателен настройка помага в повечето случаи, известни свят. И все пак velobratya охотно споделят опита си на снимачната площадка, посветена на тази тема форуми. Ниво нагоре!
Така че, нека да обобщим:

• Опитайте се да регулирате позицията на мястото си, Seatpost височина и кормилната колона.
• Уверете се, че седалката е правилна за тялото си.
• Проверете, ако подходящ за работа на мястото си: няма сълзи и ожулвания, дали да продължите да го образуват? В края на краищата, ние вече знаем твърдо: спасяване на тях ние не можем да си позволим.

Ако за нещо важно, аз все още не са споменати, нека да го обсъдим в коментарите. Погрижете се за себе си, не се скъпя за здраве и Layfhaker прочетете!