Алексей Korovin: как да промените живота си и спирка на живот на машината
Пътуване Вдъхновение / / December 19, 2019
Гост на нашето интервю Алексей Korovin Направих точно това. Той коренно промени живота си през 2009 г., когато той отиде с motoputeshestviyakh компанията за страната. След известно време, той решава да се откъсне от компанията и да продължи да се пътуването. Оттогава той не си представя живота си без нито един motoputeshestviyakh и споделя впечатленията си в неговата книги и филми.
Алексей беше един последен пътуване до Австралия. 30 000 км, 137 дни и 16 държави - лично не мога да си представя какво е искал. Мисля, че ще ви хареса. Ето защо решихме да интервюира Алексис и да го представим на Вашето внимание.
- Как решихте да посветят живота си на пътуване?
Никога не съм посветил целия си живот пътуване. Това е част от живота ми. И аз дойдох, за да го случайно. Например, понякога хората се опитват да спрат да ядат месо. Сами убеди себе си, че това е погрешно. Напрегната, опитвайки се да не се скъсат. А понякога просто дойде на държавата, когато вече няма нужда и не искам да го ядат. Сега имам втори ситуация.
През 2007 г. за първи път седна на мотоциклет. Иска ми се и преди, но постоянно се извинява, се дължи на факта, че правя други неща. Разходката малко, а през 2009 г. за първи път реших да отида извън града.
- Сериозно "далеч" се е случило!
Точно така. Открих, момчетата, които се оттеглиха от Киев до Кавказ. Имаше пет, и аз отидох с тях да се разбере какво е и какво пътуване. Въпреки това, като се започне с тях, разбрах, че аз предпочитам да отида сам. Не можех да се придвижват с тяхната скорост и не може да бъде в тяхната компания. Затова реших да се разделят и един отиде по-далеч.
Четири дни по-късно разбрах, че едно преместване - това е инструмент, който ми трябва в живота. И с течение на времето, тя е силно преплетени в живота ми. За мен, тези пътувания - това не е хоби, а не работа. Това е инструмент, който помага за известно време да се оттегли от обществото и зоната си на комфорт.
Има различни инструменти. За някои, това екстремни спортове, както и за някой, който да пие. И за мен той се превърна в единствен пътуването.
- Това има контакт?
- Всъщност не е отдушник. Когато хората искат да пътуват, те се спестяват пари за дълго време, а след това пътуване, а след това запишете пари отново и отново пътуване. Разделете живота си на две части. Добро и лошо. Но ми харесва да живеят в града. Винаги съм добре. Просто с течение на времето, има чувството, че живееш на машината, а след това осъзнавам, че имам нужда да се измъкнат от града.
Струва ми се, че такава "совалка серия" между обществото и уединението трябва да бъде във всяко човешко същество. Вие не можете да се заби в една или в друга държава.
Ето защо, аз не ходя околосветското пътуване. Те издържат твърде дълго, а през месец имате просто иска да се прибере у дома четвърти и пети. Сетъл.
- И колко е заета около околосветско пътешествие?
- За една година.
- Може би, това е много трудно.
- Всичко е относително. Ако се стремите да пътуват по целия свят, а след това да, това е трудно. Но ако се наслаждавайте на процеса, просто на живо и да се възползват от тази висока. Не мислите ли, и направи.
- И защо мотоциклет?
- Какво е мотора? За мен, той съчетава няколко много важни неща. Имам нужда от скорост, земята и възможност за свързване с пространството. Когато пътувате в кола, ако сте в един купол, за да се предпазят от външния свят.
- Имах въпрос за мястото черпят вдъхновение. Но, както аз го разбирам, ако обичате да правите нещо, вдъхновението, и най-вече не е нужно, нали?
- Вдъхновение - е готина тема. За мен, вдъхновение - е, когато душата говори. Хората могат да живеят от ума и душата. Когато живееш от ума, че имате някои вдъхновение на частиците, но почти всичко, което правите, защото на тяхната воля.
И вие живеете от сърцето, когато си вършат работата. Или поне се опитват. Често чета въпроси на хората за това как да намерите вдъхновение. Отговорът е: просто свърши работа.
Travel - това си е моя работа. Аз все още понякога правя неща на ума, но аз се опитвам да ги следите и да дойде на факта, че всичко, което трябва да се направи от сърце.
- Може би в края на краищата нещо трябва да идва от ума?
- Разбира се, глава на раменете си трябва да присъства. Ето как се бях подготвил за пътуване. Планирал съм всичко до най-малкия детайл. Помислих си, и изведнъж тук нещо няма да работи или ще бъде наред. Аз просто вече не живее в момента.
Но вие можете да планирате от сърце. План за "тук", за да получите удоволствие от планирането. По-малко да се мисли за бъдещето и миналото, живеят в настоящия момент. Единствената разлика е, какви са ви assotsiiruesh - с душата или ума.
- Разбиране и климата е много трудно.
- Точно така. Но това е точно това, което трябва да направите в живота ми. Най-добрата част от всичко това, че можете да престане да се страхуват от ненужни неща. Аз имам този момент пристигна през 2008 година. Отказах се от бизнеса, който е посветен на 14-годишна възраст. През всичките тези години аз ги живели, и да го хвърлят - това е като остави детето си. Бизнес хора ще ме разберат.
- И какво беше първото пътуване?
- Това беше просто Кавказ, за което вече споменах. Отидохме в Киев и пристигна в Ростов. При нас беше един човек, който отиде в Казахстан, а аз имам брат, живеещи там. Останалото отиде в Туапсе морето. Разбрах, че в Туапсе Аз не искам да, и решава да отиде в Казахстан.
Ние стигнахме до границата, а аз не пропусна. Не е имало паспорт. И аз се върнах в себе си. Това беше първият ми солов пътуване. Петте дни се върнах в един, открити живота си наново. Най-накрая се чувствах като с него сам.
В тях се движи всичко, което правите по цял ден - това ще. Не можете да правите всичко сами, защото колелото. И в този момент вие сте за себе си. Тогава разбрах, че тези малки моменти на неприкосновеност на личния живот трябва да бъде. Те са като въздуха.
- Много подобно на медитация.
- Това е то. За мен, медитация - тя може да следи текущото момента. И още монотонни неща в тази помощ. Някой плетива, някой обръща. Много начини. Мотоциклет - един от тях. Един вид "медитация на колела".
Медитацията - това е инструмент, който ви позволява да се превърне бавно.
- Смятате ли, пътуват сами, за да влиза в това състояние?
- Да. Пътуването ми дава личния живот. Опитах се да се вози с хора няколко пъти. Прекарах няколко дни с тях и след това да се отиде. Това не е така.
- Как планирате да пътувате? Как да изберем маршрута?
- Не знам. Първото пътуване бях планирала наистина. Беше около Черно море. И планиране на второ пътуване до Монголия, аз също дойде на ум. Между другото, за мен да Монголия - е най-добрата страна за пътуване.
- Защо?
- Все още няма хора. Степни и празнота. Понякога спира по средата на пътя, огледай и не виждам нищо. Никакви следи от цивилизация, нищо. Тъй като, ако сте сами в този свят.
- И как да минете през Индийския океан в пътуването му до Австралия?
- От Катманду до Банкок със самолет. В мотоциклет. Там е невъзможно да се отиде по различен начин. И от Източен Тимор за Австралия - на кораба. Нещо повече, тези фериботи са много редки, и го чаках един месец.
- Какво направихте този месец?
- Това е най-якото момента. Разлика игра тук и там е фактът, че къщата, в която има много класове. И няма нищо вас. И ти започваш да мислиш за това как да убие времето. В такива моменти, не живеете. А и не се научих да се тревожи за това време, и да бъда тук и сега.
Просто отделете време мога. Така например, в Банкок. Можете да отидете в кафенето, за да забележителностите и така нататък. Но аз не исках да го направя. Чувствах ума опитва да намери нещо, което да се направи. Поради това, половината от времето медитирах, и се приближи до края на времето. И в Банкок дойде при мен състоянието на щастие. Каквото и да е направил, той ми донесе радост. Me прави откоси от това състояние.
Същото беше и в Източен (най-крайната точка на Индонезия) и Австралия. Просто отделете малко месец и половина. И това е прекрасна месеца и половина.
- Колко често общуват с хора? Аз ги избягват?
- No. Аз не бъде избегната, но не търсят комуникация. Имаше срещи, общуване. По време на пътуването, не се нуждаем от хора, за да се говори за. Независимо от това, се запознах с много интересни хора.
Когато пристигнах в Източен Тимор, за измиване на велосипеди (задължителна процедура за контрабандно през границата) Срещнах един пътник от Англия, Крис, а след това друг с две колоездачи от Германия и Холандия. Поговорихме малко, докато чакат за приключване на всички процедури, и след това се качи на мотоциклет и си заминаха. Въпреки че пътува по същия маршрут, но не се припокриват.
- Има хора, които не само изглеждат по пътя си и каза: "Да, добре направено" - и продължава да живее, но и да промени нещо в живота си?
- Да. Не мога да кажа, че много често, но е писано от хора, които са били вдъхновени и променят живота си. Това не винаги е едно пътуване. Както вече казах, те не са подходящи за всеки. Но на хората да намерят това, което е точно за тях. А това, от своя страна, ми дава сила.
- Как обикновените хора лечение на пътуването си?
- Как се чувстваш за него?
- това ме вдъхновява.
- Това, че другите също. Когато хората видят човек, който кара мотор ада знае къде, много от тях имат чувство на въодушевление. Можете винаги да взема с отворен ум. Това е едно прекрасно чувство, когато един човек се отваря сърцето, вие имате едно и също нещо се случва.
Всяка среща - това е радост. Независимо дали става дума полицията или лицето, на което аз помолих да прекарат нощта. Защото хората са винаги отворени, докато не живеете с тях.
- И там е адреналина в вашето пътуване?
- Не, аз отдавна надраснал адреналин пристрастяване. Понякога просто искате бързо каране, но екстремни отдавна е престанало да бъде приятен за мен.
- Като говорим за адреналин. Какво се случи в Пакистан?
- В Пакистан, не е възможно да се движат без специална хартия. Тя се дава на всички пътници. След получаването му ви се предоставя ескорт от пет коли, а вие в ескорта да се движат в цялата страна. И аз реших да не го получи. И аз отидох на северния път за Лахор, който се смята за един от най-опасните.
Някъде по средата видях напред по пътя има някои момчета на мотопеди. Направих не подозират нищо и просто реши да мине през тях. Но когато се приближи до тях, един обърнах и видях, че той държеше на машината. Той извика нещо на своя език, и веднага разбрах, че това е нещо като "стоп".
Не съм имал време да се мисли, аз започнах да се обърне на другата страна и да се върнете. В този момент той сви рамене затвора и стреля няколко изстрела в моята посока. Bullets профуча покрай мен. Между нас е 30 метра. Това е един от онези моменти, когато разбереш, че ти не си фаталист, като си представи. Искам да живея.
Такова животно страх ви помага да се справят с положението бързо. На машината.
- И защо ти мине през Пакистан без това парче хартия? Аз не знам?
- Да, той знаеше, разбира се. Но получаване на тази книга е много подобна на процедурата, в нашата страна. Ние трябва да се изчака приемането, а след това стоят в линия в продължение на няколко дни, за да се получи. В допълнение, повече и ескорт. Необходимо е да се изчака също. И тя се движи със скорост от 30 km / h в цялата страна.
Когато се преместих в Иран, до границата бях водещ ескорт. Помислих си: "Nifiga представите как всичко е сериозно." И в Пакистан пристигна, прекарах няколко километра и каза: "Go". А аз си мислех, че преди самото шофиране, и всичко е наред, защо да не карам тук.
Но след стрелбата отидох на първия полицейски участък, аз ги попитах веднага придружител, който само може да бъде. Попитах за това парче хартия и й казах, няма време, се върна и да го получи. Това е необходимо, за да се върнете към границата. Там ми казаха, че моята виза изтича след два дни, и те няма да имат време да го направя за мен. Те предлагат да се върне в Исламабад да удължи визата и да се върнете към тях. Изпратих им и просто продължи по друг път. Някак си пробие.
И по този път за няколко часа преди да си тръгна ескорта на други туристи от Англия. И след известно време, аз ги изпревари. След известно време, аз спрях да си почине, а аз уловени с ескорт. Пристигнахме и ме чакат. Отидох при тях, и те казват: "Сега ти дойде с нас."
Нямах избор. И те пътуват със скорост от 30 км / ч. На разходка с мотор със скорост трудно. По принцип, аз като ги настигна, се отправили към следващия пост, където ми казаха да чака за ескорт отново. Едва през нощта. Останахме нощта и трябваше да се изнесат в осем сутринта. Станах на шест, тръгнеш един.
- Проблемите не повече бяха?
- Не, тогава всичко е наред.
- Често по пътя счупи мотоциклет?
- само по себе си - не. Само веднъж съм виновен. Аз реших да отида по черен път, който е всички претърсени и се разпределя багери. Карах до една от областите, където пътят е напълно разорани, и там вече чакат в продължение на няколко мотоциклетисти, а багера да довърши работата си.
Реших да не изчакаме и да отиде на оран. Тогава пак, в такава ситуация. И отново. Последно парцел победих, възлезе на планината, и на мотора не се случва. Засадени съединител. Стоп, външен вид, и от мен всички тези ездачи минават. Иронията на съдбата.
Върнах се в лагера на багера и за дълго време се опитва да обясни, че е необходимо за ремонт на мотора. Те дори не разбират английски. Въпреки всичко е обяснено, докато мотоциклета е бил изпратен до ремонтирани, колко време е минало. Първоначално бесен за това. И тогава си помислих, че аз, палачинка, в провинцията Лао, отидете на разходка през джунглата, за да общуват с хора. Живо настоящия момент.
Съединител ремонтирани, но след известно време тя започва да действа отново. Отивам над Лаос и разбирам, че трябва да продължи да отиде във Виетнам, но ако тя се разпада на съединителя, шанса да я поправите няма. Вторият вариант - да се върна в Банкок, в студиото. Стигнах до разклонение на пътя между Виетнам и Банкок и мисъл.
- И какво да изберете?
- Виетнам - какво ще бъде, ще бъде.
- не се губи?
- Приет Виетнам, Камбоджа, но когато той отиде в Тайланд, е почти ритна мотоциклета избута. Съединител почти не работи. Казах му, с тактова честота и бавно се завъртя.
- Оказва се, духът е спечелил ума отново?
- Да, за първи път го мисля повече, той решава да отиде в Банкок. Но когато стигнаха до разклонение на пътя, той решава да не мисля. Просто включен Виетнам.
Между другото, в момента ние създаваме паралелна и изложи 7-част филм на това пътешествие, наречено "За да си на другия край на света». Предлага се в продължение на три серии.
- Откъде да прекарат нощта?
- Различен. Опитах се да спи на открито, когато времето е позволено. Когато усети, че би било студено или да зареждате устройството, търси за хотели. Във всички останали случаи, аз останах на открито.
- Много неща са били с теб?
- No. Всичко зависи от човека. Имам подход минималистичен. Опитах се да вземете със себе си до минимум. От храна взех само ориз, елда, масло, ракия и кафе.
Но сега аз отивам да Норвегия, и да разберат какво ще бъде студено. Този път няма да има повече неща. Аз постно конституция и силни ръце замръзване. Ето защо, аз отнеме много топли дрехи. Без значение колко отне малко няма.
- Какво оборудване ще вземете със себе си?
- Navigator (Garmin Nuvi 500), смарт телефон, две камери (Canon 600D и GoPro). GoPro - един от най-важните инструменти, но Canon осигурява по-добра картина, а когато той искаше да добавите към цветни филмови кадри заснети с помощта на Canon.
- Аз използвам някои приложения?
- Аз почти не остана в хотела, така че аз като не са били необходими на заявлението. Най-важното нещо - Google Maps. Неговата работа офлайн понякога помага. Но навигатора, разбира се, полезно. Той не губи зареждате телефона си и да проправя пътя до най-малките пътища, че е необходимо.
- Какво правите в свободното си време за пътуване?
- Имам два проекта. Един - продуцентска TorpalИ вторият - една торба Mixbag. Докато продажба на руския пазар, но ние планираме да отиде в Съединените щати. Бил съм там по инженерство. Като цяло вести от проблеми в дизайна. Опитвам се да го направя просто за забавление.
Но най-важното - това е моя блог и способността да вдъхновява хората. Това е, което дава сили да продължи моя работа.
- Може ли да ви посъветва читателите как да започна? Как да си намерим работа на моя живот?
- Най-важното нещо - на себе си и всеки момент разбирам. Тя винаги идва на ум филма "Матрицата". Той е много метафорични и перфектно илюстрира как животът ни се движи на машината. След като това се реализира, ще започне бавно да изпълзят от дупките си.
Започнах да се измъкне с помощта на йога и медитация. Отначало не разбрах нищо. И тогава най-умните идеи започнаха да идват на ум. Опитайте се да направите оферта някой какво обича. Мъжът веднага намерите хиляди извинения.
Също така, на любимата си бизнес не трябва да бъде хоби. По този начин се разделят живота си на две части: това е тази част от мен за успеха и парите, а това - за себе си. Можете да си кажа, че 70% от живота ми, аз няма да живеят, а останалите 30% все още остатъци. След като приемем идеята, че 70% от времето, когато той не на живо и веднага да започнете да се промени. Направете всичко, и не се страхувайте да направите грешка.
Грешка - това движение напред. Ние смятаме, че животът ни - тя е права линия, в действителност това не е така. Ако аз не са имали опит с бизнеса, не бих стигнал до състояние, което сега съм. Грешки се нуждаят от повече от това - те са полезни.
Представете си лимузина. В навечерието на шофьора на лимузината има кой си мисли: "По дяволите, аз съм отговорник! Аз съм на шофиране. " Това е първата стъпка. В началото на начина, по който се чувствах като шофьор. Искам да се обърнат наляво - завой наляво, аз искам да прав - десен завой.
И след това се оказва, че не съм сам. Зад него седи ексцентричен, което е всъщност командва. Той е в контрол на всичко. Това е вторият етап.
И на третия етап, когато започнете да се чувствате не на седалката на водача и на гърба, смесване с неговия дух. И колкото по-скоро осъзнават кой е шефът в лимузината, толкова по-бързо ще се научите да управлявате живота си.
Прочетете следното интервю с A.Korovinym "Как да намерите работата на живота му».