Кой използва радар трафик и как да ги заблудят?

В интернет има повече от една дузина сайтове, посветени на темата в близост до всеки шофьор: "Какво радар използва трафика и как да ги заблудят?"

Ние предлагаме кратка (колкото е възможно) обобщение на данните за 10-те най-често използваните устройства за определяне на скоростта и се опитайте да формулира препоръки за "борба" с тях.

1. ARENA

Обхват до 1.5 km
Обхватът на измерените скорост 20-250 км / ч
работната честота на 24,15 GHz ± 0.1 на

ARENA е и стационарна и мобилна - инсталация отнема малко време. ARENA разлика от други системи - възможност за заснемане на превозното средство по време на превишена скорост. Разстояние радио работи до 1.5 km. Естествено, ако има намеса, тя се намалява.

Обикновено радарни детектори могат да работят в няколко групи. Например, Highscreen Black Box Radar-HD (DVR с вграден радар детектор) посочва следните диапазони:
X-гама от 10,525 GHz ± 25 MHz
K-лента 24.150 GHz ± 100 MHz
Ку-лента 13.450 GHz ± 100 MHz
Ка-тесен кръг от 33890 ~ ​​34.11 GHz
Ка-нисък обхват от 34 190 ~ 34 410 GHz
Ка-широк кръг от 34.700 GHz ± 1300 MHz

Съответно, Highscreen-капан предупреждение рекордер ще ви предупреди при наближаването на ARENA устройства Беркут, Binar везир, искри и някои други по-рядко срещани модели.

2. Амато

Радиус на действие до 700 м
регистрационен номер се определя като 15 - 250 м.
Измерена скоростен диапазон 1,5-280 км / ч

Амата - лазерен радар. За да го използвате, инспекторите дори не трябва да оставя колата. Използването на лазерна технология дава възможност да се получат изображения с добро качество в условия на слаба видимост. Това не влияе на Амата и ниската температура - през зимата тя работи също толкова добре. Амата улавя не само с превишена скорост, но също така и други нарушения: кръстовището на непрекъсната лента, провеждане на червено и изпреварване на грешното място.

Конвенционални антирадари лазер не реагира. Въпреки това, много от съвременните модели са оборудвани със специални лазерни приемници. Така например, в антирадари инспектор RD X2 Гама и Ескорт Redline използва Quantum Limited приемник ulavlivayushy радиация от порядъка на 360 градуса.

3. Бариера

Работна варират от 300 до 500 метра.
Измерената скорост диапазон 20-199 км / ч.
Работна честота 10.525 GHz

Към днешна дата, работата на 2 вида радар: "бариерен-2М" и "Бариерата 2-2M". Първите творби изключително от борда на полицейски коли мрежа за трафик, а вторият има самостоятелен режим на. "Бариерата" работи в X-бандов, процентът на грешки "Бариера" м е ± 1 км / ч. Определяни почти всички радарни детектори.

5. Беркут

Работа на най-малко на 400 метра
Измерено скорост диапазона от 20 да 250 km / h
Работната честота на 24.15 ± 0.01 GHz K-лента.

"Беркут" разполага с набор от K-Pulse. Фото и videofiksatsiyu упражнение не може да бъде, но е снабден с фискална памет - това ви позволява да записвате с помощта на радар до 700 нарушения на ден.

6. Binar

Диапазон на най-малко 300 m
Измерено скорост диапазона от 20 да 300 km / h
Работната честота на 24,15 ± 0,10 GHz.

Binary е оборудван с две видеокамери. Усвоява цялостната картина на престъплението - на автомобила на пътя и другите участници в движението, а вторият - в близост до снимай регистрационни номера и други малки части на превозното средство.

7. BUD

Безжичен обхват 25 m
Обхватът на измерени скорости до 120 km / h

Една от новостите, така наречената "alkolazer" за откриване на пияни шофьори. Тя дава на инспектора, за да открият на разстояние вътре изпарения автомобил на етиловия алкохол. Изпускани "Бутон" лазерен лъч прониква вътрешността на предното стъкло, определя спектъра на етилов алкохол и в случай на висока концентрация осигурява сигнал към конзолата. Кутия осигурява Wi-Fi канал.

8. Везир и подписан 2М

Обхват до 400 m
Измерено скорост диапазона от 20 да 150 km / h
работната честота на 24.150 GHz ± 0.1 на

"Везир" един от най-радара полиция общ трафик. Характеризира се с точност дисплей, устойчивост на ниски температури и всякакви метеорологични условия. Тя може да се определи скоростта на транспорта само в една посока - напред или назад.

9. Искра, с искрово 1 Spark-1B-1D Spark

Диапазон на най-малко 400 m
Обхватът на измерените скорост 20-250 км / ч
Работната честота на 24.15 ± 0.1 GHz K-бандов

"Iskra-1" е базовия модел. Използва се като скоба, и с ръце на пътища с голям обем трафик. В инспектора, въоръжени "Искра-1", е възможно да се избере посоката на движение на обектите.
Радар "Искра-1B" е предназначен за стационарно използване по пътища с малък трафик. Избор на функция на посоката на движение не е, така че употребата се ограничава до райони с потока в една посока.
"Искра-1D" и "Искра-1D Suite" система (лукс) и работи в стабилно състояние, и в движението на преминаване и насрещно цели.

10. LISD, LISD 2М и 2F

Работна гама от 5-999 м
Измерено гама скорост 0 да 250 km / h

лазер се използва за измерване на скоростта. Електромерът е оборудван със сензори, с които инспекторът може автоматично да открие превозно средство за измерване на скоростта, разстоянието и запис на събитията. LISD измерва всички параметри, независимо от условията на плътност и метеорологични поток автомобил.

11. PKS-4

Работната честота на 24.16 ± 0.1, GHz K-бандов

PKS-4 система е пост за контрол на автомобили скорост. Това устройство се състои от набор от видео камери, които са приведени в съответствие с детектора, тя работи с импулсен режим в честотен диапазон от 24,16 K-гигахерцов плюс 100 мегахерца.

PKS-4 измерва скоростта на превозното средство в само един ред. Цялата информация (снимки, посочване скорост) се показва на екрана на компютъра и могат да бъдат отпечатани. Обикновено, антирадари не разполагат с време, за да предупреди за приближаването на PKS-4 по-рано.

12. ARROW ST 01

Обхватът на 50-1000m
Обхватът на измерените 5do скорост от 180 km / h
Работна честота 24.15 GHz

ARROW и до днес остава една от най- "напреднали" videoradarov КАТ арсенал. ARROW е оборудван с уникалната видео камера записа, който проследява нарушението от разстояние до 1 километър. За разлика от повечето радари, стрелки, писти не са една кола, на нарушителя, както и на цялата транспортна поток изцяло, лечение на всички наведнъж участък от път на 1 километър в двете посоки.

В този радар комплекс "стрелка-ST" улавя не само с превишена скорост, но също така и други нарушения по пътищата, например, принудителна изхода по пътя за цел да насрещното движение или маршрут транспортен трафик фондове.

Плановете бяха инсталиране на системи за най-малко 2000 "Arrow-ST" в цяла Русия до края на 2014 година.

Никой от детектор радар не е активирана в радар СТРЕЛКА-PT с 100% вероятност. Най-лесният начин да се избегне превръщането "жертва" на радар тихомълком на - Това не е наясно с местоположението му. Радар детектор инспектор RD X2 Гама с GPS-модул е ​​с предварително инсталирана база данни с координати на всички "Shooter-ST". Когато шофьорът приближава мястото на една от тези камери за скорост, инспектор RD X2 Gamma предупреждава водача за заплахата. База "Shooter" се актуализира редовно и е на разположение за изтегляне на www.rg-avto.ru.

Въпреки това, най-надеждни, можем да кажем, не безпроблемно начин да бъде глобен и не се получи ", верига писмо" с глоба е все същата: да не се нарушават правилата на пътя.