Как да оцелеем на самолетна катастрофа: 5 важни факти

Много хора вярват, че самолетната катастрофа оставя малък шанс да оцелее. Поради това, не смятам, че е необходимо да проучи внимателно инструкциите за безопасност. Въпреки че, например, Боинг 777 катастрофа Южна Корея авиокомпания Asiana Airlines се оказва, че при спазване на правилата на евакуацията на броя на жертвите успяват да намалят значително. Както настъпили в международното летище на Сан Франциско катастрофа успя да спаси 305 на 307 души на борда!

Ние вече казах как можете да подобрите шансовете си за оцеляване при самолетна катастрофа. Но най-вече страхливи мухиЕто няколко правила, за да следват, които могат да бъдат по-склонни да оцелее самолетна катастрофа.

1. Помислете за пътуване костюм

Предстои ви пътуване, изберете дрехи, така че това е най-удобния за Вас в случай на извънредна ситуация. И ето, че съветва Синтия Корбет, служител на Федералната авиационна администрация Съединените американски щати (prim.avtora: FAA, Федералната авиационна администрация, FAA):

Представете си, че се изчерпи горящия самолет. Например, не се носят обувки на висок ток или чехли светлина - те неудобно да се изпълнява. Важно е, че по време на извънредни ситуации обувки не попадат с нозете си, и откритата повърхност на тялото са защитени с дебел плат, като деним.

instagram viewer

Дългите ръкави и крачоли могат да предпазват от шрапнел и изгаряния: според експертите на Националния съвет по безопасност на транспорта (NTSB) 68% от жертвите са в източните страни, които се случват след произшествия.

2. Изберете мястото си при закупуване на билети

според изследване списание Popular Mechanics, най-сигурните места са разположени в задната част на купето. След анализ на катастрофата на въздуха с фатален изход, са настъпили през последните 40 години, експертите дават следните статистически данни: в средната, седнал в задната 40% по-вероятно да оцелеят. Също така се опитват да останат близо до аварийния изход и в близост до пътеката.

професор Ед Galea, Пожарна безопасност специалист от университета в Гринуич в Англия, установи, че оцелелите пътници обикновено седят в рамките на пет реда от аварийни изходи:

В момента на възникване на извънредна ситуация е по-добре да седи по-близо до пътекатаОтколкото през прозореца или в центъра.

3. Излитане и кацане

Експерти казват, че най-опасното време - първите три минути след излитане и осем минути преди кацане: непреодолима сила често възниква точно в тези етапи на полет - този път по-добре не е да свали обувките си и да не губят от поглед две най-близкото спешно изход. Ръчен багаж се намира под седалката пред пътника седнал - това помага за предотвратяване на наранявания, защото това не е така ще ви позволи да се плъзга под седалката отпред, защото сред жертвите на катастрофи достатъчно счупени крака общ.

Ако не може да се избегне катастрофа или аварийно кацане, запазете спокойствие, не се паникьосвайте. Вземете така наречената "отношението оцеляване": скръстени палми, ги поставя на гърба на предната седалка, а след това натиснете челото на палми - толкова по-голям шанс за оцеляване катастрофа, ако предните седалки има, като се наведе напред и въвеждане ръце колене.

Също така, извадете от джобовете на всички остри и ъглови обекти като химикалки и ключ: в извънредни обстоятелства, дори един обикновен гребен може да причини вреда.

4. Член 90 секунди

Не забравяйте, че ако след падането на самолета ще бъде в състояние да напусне салона в продължение на 90 секунди, шансът да спаси значително увеличен: някои пътници в състояние на паника, дори не може да се отмени на предпазния колан - и след това телата им и седят столове.

Най- Интервю с WebMD Синтия Корбет заяви:

Важно е да се знае как да се държи в екстремни условия, дори и да не получава инструкции от екипаж: е такава, че хората са просто седят и чакат, когато им се казва какво да правя, и ситуацията в същото време по-лошо.

Инцидентът с полет 217 по-голямата част от жертвите са успели да избягат, защото жертвите са били в състояние бързо да се евакуират на самолета. Джон Hensman, MIT професор и ръководител на работата с Университета в Международен център за въздушен транспортЗаяви:

Ако някой се поколеба, нещата могат да бъдат много по-лоши.

А Корбет добавя:

Не се опитвайте да се намери и да събира багажа си, може да отнеме ценно време.

5. Не е по-опасно от ескалатора в метрото

експерти по безопасност на движението са окуражаващи: според статистиката NTSB (Прибл. Автор: Национален съвет по безопасност - Национален съвет за безопасност на транспорта), само един от 1,2 милиона търговски полети има инцидент. Екипажите на самолетите внимателно да тренират мерки за предотвратяване на различни аварийни ситуации, Разработване на безопасни, нетоксични материали и по-усъвършенствани системи за противопожарна защита крилат машини.

Шанс да умре в самолетна катастрофа, са една от 11 милиона, докато, например, в автомобилна катастрофа - 1 в 5000, така че сега за един мъж е много по-безопасно да се лети, отколкото да карам кола.

Джон Hensman казва:

Докато са на борда на самолет, вие рискувате да не повече от захождането на ескалатора на метрото.

Синтия Корбет, служител на Федералната авиационна администрация САЩ, обобщава:

Аз вярвам, че пътуването във въздуха - най-сигурният начин да се пътуване. Но по време на полета, ние не трябва да забравяме за безопасност и правилата за поведение на борда. Не се страхувайте да лети, просто следвайте инструкциите ясно.