Как да изберем яхта или лодка
Съвети Avitonomika / / January 02, 2021
Неща, които трябва да направите преди да купите
Проверете състоянието на случая
Не трябва да има драскотини и вдлъбнатини. Ако забележите пукнатини във формата на звезда, можете да бъдете уверени, че лодката е оцеляла при удара или сблъсъка. Мехурчетата по повърхността на кутията са знак, че водата си е пробила път под защитното покритие и бавно го унищожава. Свежият слой боя също не предвещава нищо добро: може би така собственикът се опита да скрие чиповете. Внимателно почукайте тялото: ще чуете тъп звук - това са самите мехурчета и кухини в покритието.
Разгледайте палубата
Ако тя се е изкривила, тогава корабът не е бил съхраняван правилно през зимата, което означава, че може да има проблеми с корпуса. Палубата не трябва да се плъзга под краката ви, да пружинира колкото е възможно повече, така че ходете по цялата й дължина, дори можете да скачате. Не забравяйте да разгледате по-отблизо кръстовището на палубата и палубата - не трябва да има пукнатини.
Погледнете кабината
Дори всичко да изглежда добре, неприятна миризма трябва да ви предупреди. Например, ако мирише на гнило, това може да е знак, че лодката е влажна или тече. Отворете всички шкафове и проверете за петна от плесен. Разгледайте илюминаторите, за да се уверите, че не течат - между другото, това е най-добре да се направи след дъжд.
Ако избирате лодка за дълги пътувания, обърнете внимание на височината на тавана в кабината. В тясна кабина, където нито се обръщаш, нито се изправяш до пълната си височина, пътуването ще се превърне в мъчение за теб и за пътниците. Всъщност тази стая ще бъде вашият дом, така че, колкото е възможно повече. Проверете дали всички врати са плътни и не са изкривени, че ключалките не се запушват и че всички системи, необходими за комфортен живот на борда, било то ВиК или тоалетна, работят правилно.
Проверете как работи двигателят
Добре е звукът да е плавен и без страничен шум или силни вибрации. По водата не трябва да има петна от петрол и дим - освен че може да се появи малък облак веднага след изстрелването. Носете със себе си чист парцал за проверка и го подкарайте под двигателя, за да проверите за течове на масло. Обърнете внимание на мощността на двигателя: колкото по-висока е тя и колкото по-тежка е лодката, толкова по-голям е разходът на гориво. Това означава, че дори малка разходка ще струва прилична сума.
Не забравяйте да проверите серийния номер на двигателя с този на билета на собственика. Посочете колко дълго корабът е преминал с този двигател и кога е бил проверен за последен път - информацията за него също трябва да бъде в билета.
Погледнете по-отблизо платната
Разстелете ги и проверете за мухъл, неприятни миризми и ожулвания от неправилно съхранение. Издраскайте повърхността с нокът - ако влакната на плата са разрошени, платното няма да издържи дълго. Можете да закърпите дупката, докато плавате, но когато стигнете до брега, ще трябва да похарчите пари за нов комплект - може да струва до 95 000 рубли.
Изследвайте бягащото такелаж (с други думи въжетата, с които се управляват платната) - също не трябва да има забележими признаци на износване. Проверете как работят лебедките: те трябва да се въртят плавно и да не се клатят от една страна на друга.
Уговорете се за пробна разходка
Ако отвън корабът изглежда доста прилично, преминете към тестване на вода. Уверете се, че двигателят се включва плавно и без дръпване, а също така обърнете внимание дали воланът се движи лесно - не трябва да има забележим люфт. И накрая, слушайте усещанията - дали е удобно да управлявате лодката, независимо дали го „чувствате“ или не. След пътуването прегледайте отново двигателя и се уверете, че няма капки.
Филтрирайте офертите, за да видите само тези от частни лица или компании. По този начин можете да намерите както употребявана яхта в отлично състояние, така и чисто нова лодка от производителя.
Вижте цените
Какво друго да търсят тези, които мечтаят за собствена лодка
Ако сериозно мислите за закупуване на яхта или лодка, тогава със сигурност всичко това няма да е изненада за вас. Но за да сте в безопасност, проверете нашия контролен списък, за да не забравите нищо.
След покупката корабът трябва да бъде регистриран
Без регистрация можете "Кодекс на вътрешния воден транспорт на Руската федерация", чл. 16 освободете се от това, ако корабът има маса до 200 килограма включително, а мощността на двигателя е не повече от 8 киловата (10,88 конски сили). Изискването за регистрация не се отнася за спортни ветроходни кораби, които нямат двигател и оборудвани зони за отдих и чиято дължина не надвишава 9 метра.
Регистрацията се извършва отЗаповед на МЧС на Русия от 24 юни 2016 г. N 340 "За одобряване на правилата за държавна регистрация на маломерни кораби, контролирани от държавната инспекция за малки размери съдилища на Министерството на Руската федерация за гражданска отбрана, извънредни ситуации и премахване на последиците от естеството бедствия " Държавна инспекция за малки кораби: тя вписва лодки, яхти и моторни лодки в регистъра на малките лодки и им присвоява идентификационни номера. Можете да кандидатствате за регистрация на линия, ще трябва да платите 1600 рубли за вписване в регистъра и 200 рубли за билет на кораба. След три работни дни ще получите билет и идентификационен номер - трябва да го приложитеЗаповед на МЧС на Русия от 24 юни 2016 г. N 340 "За одобряване на правилата за държавна регистрация на маломерни кораби, контролирани от държавната инспекция за малки размери съдилища на Министерството на Руската федерация за гражданска отбрана, извънредни ситуации и премахване на последиците от естеството бедствия " от двете страни на съда.
Трябва да се оправиш
За да се управлява малък кораб, регистриран в регистъра, е необходимо да се премине сертифициране, то се извършваЗа одобряване на Правилата за атестиране за правото на експлоатация на малки лодки, контролирани от Държавната инспекция за малки размери съдилища на Министерството на Руската федерация за гражданска отбрана, извънредни ситуации и премахване на последиците от естеството бедствия GIMS. Принципът е почти същият като при обучението за шофиране на кола: запишете се на курсове, изучавайте теория и се научете да управлявате лодка.
Въз основа на резултатите от изпита можете да имате довериеЗа одобряване на Правилата за атестиране за правото на експлоатация на малки лодки, контролирани от Държавната инспекция за малки размери съдилища на Министерството на Руската федерация за гражданска отбрана, извънредни ситуации и премахване на последиците от естеството бедствия управление на малък моторни, ветроходни или ветроходни моторни плавателни съдове, джет или кораб със специален дизайн (например аеробот). Площта, разрешена за плуване, също е посочена в сертификата:
- VP - неплавателни реки, езера и резервоари;
- БВП - плавателни водни тела;
- МП - вътрешни морски води и териториално море.
За лодки и яхти трябва да платите транспортна такса
Начислява се данъкДанък върху лодките. FTS обясни как да не се плаща данък върху това, което вече не е обложено с данък само за кораби, регистрирани в регистъра. Размерът му се определяДанък върху транспорта в зависимост от мощността на двигателя и се различаваТарифи и условия за плащане на транспортния данък по региони за 2020 г. в различни региони. Можете да изчислите приблизителната сума, като използвате данъка калкулатор: така, за лодка с вместимост 100 литра. от. в Москва ще трябва да платите 10 000 рубли.
Корабът трябва да премине технически преглед
Тази процедура се извършваРезолюция на правителството на Руската федерация от 18 септември 2013 г. 820 "За държавния надзор на спортни ветроходни плавателни съдове, плавателни съдове и малки плавателни съдове, използвани с нетърговска цел, относно тяхната класификация проучване, относно държавна регистрация на малки лодки, използвани с нетърговска цел, както и за изменения и обезсилване на някои актове на правителството Руска федерация" веднъж на всеки пет години, GIMS също се включва в изпита. Ако купите лодка от ръцете си и са минали повече от пет години от последния технически преглед, след регистрацията трябва да преминете през ТО и да получите марка на билета на кораба. Без него рискувате да получите глоба от 5000 до 10 000 рубли. Услугата за проучване е безплатна, но трябва да бъде изпратена предварително изявление на портала за обществени услуги.
През зимата яхта или лодка трябва да се съхраняват някъде
Оставянето на кораба на открито е рисковано начинание; температурните промени няма да са от полза за корпуса. Малко вероятно е и гаражът да работи - не изгонвайте колата на улицата. По-добре е да преговаряте с местния яхт клуб: те лесно ще намерят топло и сухо място за лодката.
Както лодката, така и яхтата трябва да бъдат правилно подготвени за зимуване. Дъното и корпусът трябва да бъдат добре измити и проверени за повреди, платната могат да се измият със сапун и вода или белина, ако има следи от плесен. Отстранете всички съоръжения и съхранявайте мачтата в хоризонтално положение. Нанесете водоотблъскваща грес върху кормилния механизъм, източете двигателя и сменете маслото.
Корабът изисква оборудване
Трябва да имате комплект на бордаСтандарти за оборудване на малки кораби, контролирани от Държавната служба за инспекция на Министерството на извънредните ситуации на Русия, работещи във вътрешни води, с минимален комплект оборудване за безопасност оборудване за сигурност. Какво точно е включено в него зависи от вида и размера на кораба, както и от условията на неговата експлоатация - във вътрешни води или в открито море. Така че, на лодка с дължина повече от 6 метра, която плава само по вътрешни маршрути, трябва да има спасителни жилетки брой хора на борда, котва, спасителен балон, пожарогасител, лъжичка, звуково сигнално устройство и сигнални ракети бедствия. Ако на борда няма спасителни жилетки, глобата ще бъдеАдминистративен кодекс на Руската федерация, чл. 11.10 от 300 до 500 рубли.
Изберете лодка или яхта