Как да оцелеем на пътя: Съвети за шофьори и пешеходци

Как да се държим на пешеходна пътека

Колко всичко там е до него! Борба, злоупотреба, комикси и трагични моменти проява галантни, знаци и скоростта на реакцията. Това е един от най-опасните участъци от пътя, който се обединят и да ни разделят на два вечно воюващите страни: шофьори и пешеходци.

Ако пресече пътя, уверете се, че водачът ми липсваш. Спрете автомобила веднага е невъзможно, дори ако тя се движи по правилата за движение с разрешена скорост от 60 км / ч. Е, с изключение на тази на гъста светлина полюс. Но за да го направят непосредствено преди преминаването е невъзможно според законите на физиката. Да, аз говоря за инерцията polutoratonnogo метален предмет движещ се, например, в размер на два пъти по-малко, разрешени, - 30 км / ч.

Шофьорът, зад волана, който се опитвате да се откажат, като се аргументира своя полза, ще остави около 8 метра, които ще осъзнаят какво се случва и да прехвърлят крак върху педала на спирачката. А също и за шестметра със спирачки на сух асфалт. Общо на 14 метра!

instagram viewer

Така че винаги да помним, фразата "пешеходец винаги е прав, е все още жив", и не се опитвай да се докаже на водача, че е магаре. Бързо отиде по пътя, не остави никого шанс: той - да ви изслуша, и себе си - да говори. Просто стъпка по пешеходна пътека, показват на водача, че ще да отида, и той със сигурност ще спре да ви позволи да използвате във ваша полза.

И още един важен момент: ако една пешеходна пътека ви клаксони, това не означава, "Run-бързо, аз бързам!". Това може да означава, че водачът, който спря пропуснете да видите в огледалото какво не ви видя като пешеходец. Например, друг автомобил или мотоциклет, който внезапни проверки назад и просто не разполагат с време, за да се забави.

Как да се направи оценка на безопасността на пътната настилка и не отиде в занасяне

Да речем, че пътувате по магистрала M4 "Дон" модерен автомобил на модерна пътна такса и току-що премина знака на ограничение на скоростта от 130 км / ч. Бъдете изключително внимателни, ако температурата навън е под нулата и се разпространява асфалтови плаващи сняг. Това означава, че вероятността от заледяване на пътя е страхотно, дори и ако видите асфалт суха. Просто се забави гладко.

По същия начин е необходимо да се стигне до еволюция в случаите, когато по алеята почистени, както и между тях е малко количество сняг. По-бавно и възстановен без резки движения и ускорения. В противен случай дрейф не могат да бъдат избегнати.

Тъй като ние говорим за снега на плаващи и температури под нулата, искам да ви предупредя: да се страхуват от размразяване реагенти, които се поръсват или изсипва върху пътното платно. Това може да изиграе жестока шега с вас: реактив за до -15 ° C температура, със сигурност се превърне в масло, ако на следващия ден температурата ще се повиши до нула. Мокър шипове от такова масло реагент асфалт само ще увеличи вероятността на влачене и спирачен път.

С повишено внимание трябва да бъде и в дъжда. Не забравяйте, че почти всеки път, ако асфалта е положен вчера, ще има поне една малка песен. Това е най-опасното нещо, което може да бъде в дъжда смяна на лента в един ред, както и при шофиране в лентата за движение.

Дори и при скорост от 90-100 км / ч при контакт с гумите на колата на пистата шанс да научите какво аквапланинг е много голям.

Подобна е ситуацията и ще бъде на асфалт положи снощи: водата се разпределя равномерно по цялата повърхност на слоя, необходими за аквапланинг.

И още нещо! Система за стабилност и стабилността, тракшън контрол и ABS при внезапно рязко отклонение малко вероятно да помогне на висока скорост. При тези системи весел пращене и мигащи разноцветни светлини на арматурното табло шик машина ще се движат в посока на кюветата, преградната плоча или насрещното платно.

Как да се предпазите в дългите пътувания, а не заспива зад волана

Много трябваше да карам на тъмно в продължение на дълго време (и не) разстояния по селски пътища. Разбъркайте при такива обстоятелства се нуждае от повече внимание, отколкото в пет-бандов осветен булевард на града. Аз се придържат към следните правила и използвайте следния трик.

1. Ако сте сляп приближаващ автомобил фаровете на фарове и не искам да го гасят в отговор на вашето постоянно премигване в една и съща далечното, да се смени с единия крак на педала на спирачката. И след това просто сложи окото от дясната страна на пътя. Пътят все още ще бъде в полезрението ви, но пряко излагане на лъча в очите няма.

2. Ако прозорецът е студено, не включват фурна или изменението на контрол на високата температура, а не да се събличам ризи. Останете в яке и се уверете, че кабината е малко по-топло. В такива условия, ще бъде по-малко сънлив. Освен това, ако сериозен инцидент и температури под нулата навън, вие ще откриете себе си притиснат в кабината, че няма да стигнем до фатален хипотермия MOE скоро.

3. Ако преместите около пистата, което увеличава възможността да задрямвам. На първо място, защото не спре и разпръсна толкова често, колкото в града, и на второ място, а трептене на пътната маркировка в праволинейни затишия движение като махало. Проверете себе си: дали е време да се отпуснете? Сънят не идва изведнъж. Той винаги се предшества от уморена стъпка и бавна реакция.

Опитайте се да се размножават психически 25 от 48. Ако умножите мързел - това е първият знак за предстоящо сън.

Друг смущаващи сигнали: Забелязали ли сте как Морган. Обикновено процесът на лицето, невидими, ние не се обърне внимание на това. Но умората и държавната предходната сън, мига забавя и ще го забележите. Така че просто да слезете на пътя, сложи на будилника и затворете очите си за 15-20 минути. Три часа по-точно да помогне.

4. Ако сте пешеходец и шофиране в мрака, по протежение на пътя, свети, не забравяйте, че не можете да видите. Да, абсолютно не се вижда. Особено, ако сте фен на Ози Озбърн и се разхождате и черното. Сложете на яке или нос със светлоотразителни ивици или просто купуват и стик за дрехи нещо, което отразява светлината. Например, една малка икона (трептене). Оставете на водача възможност да ви видя.

Има ситуации, в които нищо не зависи от нас, но най-вече в нашите ръце. Имайте това предвид.