Как да оцелеем в автомобилна катастрофа

Всички ние сме шофиране в автомобили: шофиране в автобуса, с приятели или с такси, за да. Няма значение на какво точно отиваме: ръждиво "газела" с отвори в долната част, на задната седалка на S-класата, кредитът "Соларис", на SUV на баща ми или тракащи pepelats с явни признаци на това на него Повече Адам караха му Ева. Винаги има риск от злополука. Но ако знаете какво да правите в случай на извънредна ситуация, можете да останете живи.

Какво трябва да се направи преди пътуването

Независимо от причините, че ще отида, не забравяйте за трите важни неща.

затегнете коланите

Както изтъркано да звучи, но винаги трябва да закрепва. Разбира се, можете да си спомните историята, която чух от чичо Вася, че втората му племенник от страна на майка ми бе оцелял само благодарение на факта, че той не е завързан.

Статистиката показва, иначе: предпазни колани увеличават шанса за жизнените процеси, при 75%. В челен удар предпазни колани увеличават шансовете си за оцеляване с 2.3 пъти, в странична - с 1.8 пъти, от преобръщане - 5 пъти.

регулирате облегалката за глава

Те са удобни за сън, но те не са били измислени за тази цел. Те са проектирани за да спаси врата си прешлени от фрактурата, когато удари отзад или в крайната фаза на челен удар. Така че преди да отида, не забравяйте да ги коригира. Външна точка подглавник трябва да е на едно ниво с короната.

Изберете безопасно място

Когато седите, също така е важно. Ако ние говорим за някоя стара кола, като например ВАЗ-2106 и ВАЗ-2110, това ще бъде най-добре да остане зад шофьора. На второ място безопасност - в средата. Най-ненадеждна място - предната дясна част на водача. Фактът, че на водача към момента на произшествието е неизбежна ниво на инстинктите отнема от самия удар, замествайки под атака дясната страна на автомобила.

Ако говорим за съвременни чужди автомобили, най-безопасното място в тях предния пътник. Там има въздушни възглавници и предпазни колани са по-напреднали. Зад е най-доброто място за водача, а след това се поставя в средата.

Все пак, всичко това е от значение само ако не забравяйте да затегнете коланите. В противен случай ще се изправи очи в очи с въздушна възглавница, плаващи при скорост от около 300 км / ч.

Какво да се прави в момента на злополуката

Когато челен удар

Бъдете ръце в предния панел или стола, ако седнете и крака на пода. Прибиране на главата на раменете, така че брадичката му се прикова към гърдите му. Когато за първи път се хвърли напред, главата utknotsya гърдите. Когато отмятам, облегалка за главата възглавница удара.

Ако сте зад волана, след това поставете ръцете си на волана, както и краката в педала и пода. Левият крак трябва, доколкото е възможно, за да натиснете педала на съединителя, или седнете на пода в ляво и дясно се борят, за да се окаже натиск върху спирачката. Седалката, между другото, трябва да се регулира правилно, когато остриетата се притиска към гърба, протегната ръка трябва да почива върху волана в района на китката.

Когато един страничен удар

Ако страничен удар е на ваша страна, най-добре е да се отдръпне от точката на удара, доколкото е възможно и фиксира, стиснал в задната част на седалката или дръжката на обратното на вратата. Ако седнете, легна на един стол или на колене podozhmite съсед и краката си, така че те не са разделени от рязък удар.

Ако сте на предната седалка, легнете на колене до водача, не му пречи, няма да работи. Така че просто се движат далеч от мястото на предполагаемото остави без дъх, почивка краката си на пода и се предпазват ръцете глава, прегърби рамене, както в челен удар.

Когато един удар отзад

Ако сте разбрали какво се случва зад удара, почивка краката си на пода и натиснете главата си на облегалката. Ако облегалката за глава не е, плъзнете седалката и по-ниски utknites врата в задната част. Почти сигурно това ще ви спаси от смърт, инвалидност или фрактура на шийните прешлени.

когато преврата

заедно Група и заключване, челюстите се борят за нещо неподвижно, като на гърба на седалката или дръжката на вратата. За тавана над дръжката на вратата е по-добре да не се вземат, те са много крехки. В никакъв случай не се разкопчае предпазния колан. Той те държи и не позволява да се движат хаотично из кабината.

в случай на наводнение

Ако машината падна през леда или Аз паднах в езеротоОсновното нещо - не се паникьосвайте и се опитват възможно най-бързо, за да отворите вратите и прозорците да се появят. Ако превозното средство е потънал във водата, външен натиск, няма да го направя. Изчакайте, докато тялото е почти изцяло запълнена с вода. Когато остави съвсем малко въздух, трябва да поемете дълбоко дъх, отвори вратата (на налягането в този момент е изравнен) и поплавъка.

---

Ако смятате, че вече няма да има сблъсък, но не знам от коя страна, група: Lift колене до стомаха, дръпнете главата си в раменете му и покриват ръцете си. В такава ситуация, дори и ако колата се счупи, то ще бъде по-лесно да диша и да чака помощ.

Не мислете, че скок от колата с пълна скорост - добра идея. Това работи само в екшън филми на Холивуд. В реалния живот, със скорост над 60 km / h по-безопасно да престой в колата, особено ако тя е модерно. Програмирани зони на деформация, колани, облегалки за глава и въздушните възглавници ще ви помогне да оцелее.