Промиване на радиатора печката: как да се справят без майстори
Направи си сам Образователна програма / / December 19, 2019
Какво трябва да знаете, преди измиване отопление охладител
Защо запушват радиатор печка
Запушване на радиатора - това е един от най- често срещани причини лошо изпълнение на интериора нагревателя. Най-често това се дължи на лошото охлаждащата течност смесване на два различни състава антифриз, или с помощта на вода.
Всичко това води до образуването на плака по стените отвътре. Черен плътно запушва вече тънка тръбичка радиатора с zavihriteljami, разрушаване циркулация, и за всеки отопление може да става въпрос.
Как да разберем, че проблемът с блокажи в
Проверете дали печката е запушен радиатор всъщност е доста прост. Трябва да намерим две тънки тръби отиде в кабината чрез преграда на отделението на двигателя, и да ги докосне. Ако един от тях е горещо, а другият едва топло или студено, тя е запушена.
В някои случаи, нагревателят ще взриви студен въздух ще бъде горещо, дори ако две тръбата. Това може да означава следното: във всички умъртвени толкова много, че се нагрява антифриза получава в резервоара за радиатор и преминаване на клетките, след което го оставя, без да има време да се даде топлина.
Какво да се прави
Стандартното решение на този проблем - подмяна радиатор нов. Той е препоръчваме да бензиностанция. Там ще трябва да вилица, като към цената на нов радиатор е добавена стойност на строителството, което е 2-3 пъти по-скъпо, отколкото действителната резервен. В съвременните автомобили да стигнете до радиатора не е лесно: необходимо е да се премахне лигавицата и на арматурното табло, разхлабете климатика тръба въздух, а след това зареждане с гориво.
Вторият вариант - измиване директно на машината. В този случай, всичко е много по-лесно и не е необходимо да стрелят по всичко. Достатъчно е да се отделят тръби, простиращи се към нагревателя, вместо свързване на помпата с маркучи чрез радиатор и устройство за измиване разтвор.
Как ефективно миене отопление охладител
почистване на радиатора е много по-лесно, по-бързо, по-евтино и определено замяна, но тази процедура, има и недостатъци. Изплакването не е панацея, шансовете за успех от около 50 до 50. В напредналите случаи, ефектът понякога не е така.
Отново, по-стари машини радиатор може да изтече само поради факта, че отмива утайки, които покриват отворите в тръбите. Е, винаги има възможност за повторно въвеждане на мръсотията от охлаждащата система в измити печката.
И все пак, преди да смените радиатора, много собственици на автомобили предпочитат да го измийте първо място.
Как да се измие печка радиатор без да се маха
1. Подгответе всичко необходимо
Почти всичко, което ще трябва да се почисти, можете да намерите във всеки гараж, за покупка в близко авто и битови магазина.
- 150-200 г лимонена киселина;
- кофа с 8-10 литра;
- капацитет за изтичане антифриз;
- маркуч дължина около 3 m;
- яки;
- тел;
- меша, марля или найлон;
- вода;
- антифриз за доливане;
- помпа за изпомпване;
- бойлер или печка;
- ключове;
- отвертка.
2. Запознайте се с процеса на същността
Принципът на измиване отопление охладител е както следва. Нагревателят е изключен от охладителната система и свързан към него помпа с маркучи. В отделен съд се разтварят химикали и предварително загрята, и след това чрез помпа промива течност циркулира през радиатора. Това дава възможност да се разтвори и измийте всички натрупани замърсявания.
За отново отломки не влиза в, продукцията се събира и се отстранява чрез импровизирана филтърната марля или стари найлонови чорапогащи. Тогава радиатор се изплаква с чиста вода са монтирани и редовни маркучите за вода, на място.
3. Премахване на клемите на акумулатора
При отстраняване тръбите на парното да се наложи да прекъснете някои конектори окабеляване. Следователно, за да се избегнат грешки управление е по-добре да прекъснете електрическата система на автомобила, премахване на клемите на акумулатора. Минус на първо място, а след това - на плюс.
Уверете се, че нагревател се определя на максимум отопление. Ако контролът се осъществява с кран, в затворено положение ще блокира и предотвратяване на измиване на флуида.
4. Отцедете на охлаждащата течност
Нагревателят е пълна с антифриз. Така че течността не изтича на пода, когато премахнете тръбите, тя трябва да се източи в подготвена контейнер през тръбата на главния радиатора.
От фурната - не най-ниската точка на системата, не може да излее цялата антифриза, но само част. С подходяща точност, че ще бъде направено директно през тръбите по време на отстраняване.
5. Премахване на тръбите от отопление охладител
Откриване и отстраняване на два тънка тръбичка, която отива в салона. Те са разположени между двигателя и преградна стена на отделението за двигателя. Те обикновено са лесни за място, но ако не можете или се страхуват да се направи грешка - проверка на документацията за колата или външния вид в интернет.
След това, просто се разхлабят хватката-надолу скоби и премахване на тръбата, като се обърна от едната страна към другата. Бъдете готови за това, че изтича от тях малко по-охлаждащата течност.
6. Свържете маркучи и помпи
Обърнете всякакви подходящи маркучи диаметър (обикновено диаметър 16 или 18 mm), пуснати на тръба нагревател и заключване скобите. Свободният край на маркуч свързан към помпата, втората опаковка марля и се потопите в контейнер за изплакване. Също така постави на една малка част от маркуча на помпата за събиране на течност.
Трябва да получите нещо подобно на тази схема, както в снимката. Тъй като помпата е най-удобно да се използва допълнителна помпа нагревател на "Газела", който се продава евтино във всеки автомобил. От другите опции - циркулационната помпа на котела или почивка помпа за напояване.
7. Подготовка и подгряване измиване
За почистване на прах и ръжда използване специализирани инструменти, реагенти за пречистване на отпадъчни води, сода каустик и обикновена лимонена киселина. Последно е най-безопасният и в същото време не по-малко ефективни.
Вземете 5-6 литра вода и 150-200 грама на конвенционален изсипва лимонена киселина, разбърква се добре и се загрява разтвора. Може да се отоплява чрез нагревател, върху електрическа или газова горелка. За максимален ефект, температурата на водата трябва да бъде най-малко 75 ° С, за предпочитане - в близост до кипене.
8. Стартирайте помпата
Напълнете разтвор прием помпа маркуч, бързо натопи тръба в резервоара и включете помпата е под напрежение. След този процес започва измиване: флуида ще циркулира в кофата и обединяване отново действа ОТ радиатор.
Ако нагревателят е пълен с твърде много вода първо ще тече от него слаба струйка. Тогава, както и налягането на въздействие на разтвора се увеличава.
Пълен зачервяване отнема от един до няколко часа, в зависимост от състоянието на радиатора. Ако силно замърсяване, може да се наложи да се промени към по-чист разтвор.
Най-важното е, че на всеки 15-20 минути, за да променят посоката на движение, разменени маркучите на помпата. Това ще помогне за почистване на максималния размер на мръсотия.
Когато изхода от радиатор добър поток преминава относително чиста вода, зачервяване на лицето може да се счита за приключена.
9. Измийте вода радиатор
След завършване на процеса, за да се измие остатъци на лимонена киселина, така че да не е по-късно се смесва с охлаждащата течност в системата.
Това е достатъчно за задвижване на радиатора няколко литра дестилирана вода. Отцедете на излишния разтвор, изплакнете резервоара и след това се напълни с вода и да стартирате помпата, както в предишната стъпка.
10. излее антифриз
След всички манипулации струя въздух за отстраняване на излишната вода от радиатора и изключете зачервяване маркуча. Разположен на тяхно място персонал и сигурни скоби.
Отново проверка всичко и се уверете, че тапите са затворени. На следващо място, залейте антифриза който се излива по-рано, и ако е необходимо, добавете нова - до нивото в резервоара е нормално.
11. Премахване на въздушни джобове
При отстраняване на зачервяване дюзите и охладителната система неизбежно формира въздушни джобове. С течение на времето, те ще си дойде, но заради тях нагревател може да работи с прекъсвания, така че е по-добре да се отърве от въздуха наведнъж.
За да направите това, трябва да се спре от кея или стръмен хълм, за да вземете кола радиатор възможно най-високо, а някои пъти добър тласък на пазара на газ. В този момент тя ще се чува бълбукане вътре в нагревателя, което ще спре след изливане.
12. Извършена проверка отоплител
Добър подгряване на двигателя и оценка на резултатите. Ако проблемът наистина е запушен радиатор и сте направили всичко правилно, ефектът ще бъдете приятно изненадани. Фурна топлина ще бъде като нов, а топлината от тръбите ще започне да отиде в рамките на няколко минути след стартиране на двигателя.
виж също🚗🚕🚙
- Какво става, ако колата е потушен с боя
- Как да премахнете драскотини по колата с ръцете си
- Как да запали цигара машина от отвертката
- Как да започнете колата, ако батерията е монтиран
- Как да се изправите пробив в колата с помощта на топла вода и бутало