6 съвета специалист, как да получите 9200 km колоездене и да оцелее
Спорт и фитнес / / December 19, 2019
През август 2014 г. руснакът Анатолий Нестеров заедно с австрийския Андреас Fuchs направена на колоезденето от Москва до Владивосток в 13 дни 14 часа и 56 минути. Като част от експедиция "надпревара през Русия" на спортисти, обхванати от разстояние 9254 км, постоянно замяна помежду си: един от партньорите винаги е била на пистата. Нестеров колоездач даде няколко съвета за това как да се преодолеят трудностите, които той трябваше да се изправи.
На 15 юли, Москва започна първият в историята и най-дългия велосипед състезанието Red Bull Транссибирската Extreme. Route 9 195 km повтаря легендарния Транссибирската железопътна линия. Колоездачите трябва да преодолее по пътя от Москва до Владивосток в 23 дни. Седмица по-късно, на спортистите вече са пристигнали в Красноярск. Rider преодоля пътя от Москва до Владивосток миналата година, каза за това как да оцелее и да стигнем до финала.
Как да се подготвите
Идентифициране на основните предизвикателства, ние сме били, подготвяща тялото в продължение на дълги и тежки товари, шест месеца преди надпреварата велосипед. Решихме, че трябва да се извърши в дългосрочен план за обучение по магистралата, да направи регенеративната пътуване в парка или в гората и влака през нощта.
товари
Натоварването се състои от две части: обем (дължина) и интензитетът (скорост). Този обем е в състезанието, ние не може да работи, така че се опитват да компенсират своята интензивност. По време на обучението се опита да пътуват със скорост най-малко 32 km / h. За да се изпълни задачата, ние постепенно ще се увеличи скоростта и намали времето за почивка между тренировките. Аз трябваше да се обучават в продължение на седем или осем часа на ден, и четири месеца преди началото на прохода 250 km дневно.
Сънят е необходимо да се обучават също. Отначало ние спяхме в продължение на седем часа, след шест, а е по-близо до началото Донесох сън на пет часа. Ако сте свикнали да спят много по време на път раса да се реорганизират е невъзможно.
скорост
Поради дългата подготовка успя да достигне максимална скорост от 30 км / ч. По-близо до началото Държах скоростта на 34-35 км / ч без много усилия в продължение на три до четири часа. Друг важен момент: основната функция на една забележителност в надпреварата изиграли пулс. При тази скорост не трябва да бъде повече от 120 удара в минута. Веднага след като се издига над тялото е на киселинността, и не може да отиде по-далеч. Ето защо, всеки от нас е имал пулсомер, който ви позволява да следват темпото.
храна
диета трябваше напълно да се преразгледа и да отхвърли месо, защото тя не дава власт. Повечето от храните, които ядем, са високо калорични, защото на малко количество храна, необходима за екстракт максимална енергия. Suite на продуктите беше страхотно, но ние не разполагаме с достатъчно съдържание на мазнини, въглехидрати, пресни плодове и зеленчуци. Също така могат да се появят по време на състезанието настинки, с храносмилателни проблеми. Ето защо, ние трябва да бъдем внимателни, тъй като по здравни въпроси, избора на храна и дрехи за избор.
Велосипеди
На наше разположение - спорт велосипеди премия. Всеки един от тях, избрани на растежа и индивидуално конфигурирани. Ние сложи малко по-широки гуми, както и задаване на облегалките за ръце. В тази редакция е завършена.
Умора и сън борба
Спечелете до финалната линия Оставих подготовката направено преди началото. Имах доверие в собствените си способности. Когато това е особено трудно, ни спаси масажистка. Също така, на всеки 20 минути, аз се опитах нещо за ядене. Това е като една кола: ако машината се напълни - той отива - ако не спря. Така че те трябва да се уверите, че резервоарът е винаги пълна.
Имаше моменти, когато съм облян с вода, така че да не заспя. Постоянно се опитвам нещо да се дъвче: Винаги съм бил в джоба на енергийни барове. Честият контакт с шофьор ескорт автомобил, който е пътувал зад себе си. Сънливост случило през нощта. През деня, за щастие, не е имало проблеми.